Nos últimos tempos, a economía global experimentou un declive debido á pandemia e aos riscos xeopolíticos. Non obstante, as industrias relacionadas coa robótica e a automoción intelixente están a medrar en contra da tendencia. Estas industrias emerxentes impulsaron o desenvolvemento de diversas industrias tanto augas arriba como augas abaixo, e o mercado do control de forzas é unha área que se beneficiou disto.
*Novo logotipo de SRI
Mellora da marca: SRI converteuse na favorita transfronteiriza da industria robótica e automobilística
A condución autónoma converteuse na tecnoloxía máis punteira da industria automobilística. Tamén é un tema de investigación popular e unha das principais aplicacións da intelixencia artificial. América do Norte, Europa e Asia son as principais forzas impulsoras desta revolución. As empresas automobilísticas tradicionais e emerxentes, así como as grandes empresas tecnolóxicas, están a acelerar o investimento na industria da condución autónoma.
Con esta tendencia, SRI está a centrarse no mercado das probas de condución autónoma. Grazas a máis de 30 anos de experiencia nas probas de seguridade automotriz, SRI estableceu unha estreita cooperación con GM (China), SAIC, Pan Asia, Volkswagen (China) e outras empresas do campo das probas automotrices. Ademais diso, a experiencia no control da forza por robots nos últimos 15 anos axudará a SRI a acadar un maior éxito na futura industria das probas de condución autónoma.
O doutor Huang, presidente de SRI, dixo nunha entrevista coa Robot Lecture Hall:"Desde 2021, SRI migrou con éxito a tecnoloxía de detección e control de forza robótica a equipos de probas de condución autónoma. Con estes dous deseños de negocio clave, SRI prestará servizos tanto a clientes da industria robótica como á industria automotriz ao mesmo tempo."Como fabricante líder de sensores de forza de seis eixes, SRI está a expandir rapidamente a súa liña de produtos debido á enorme demanda do mercado de robots e automóbiles. A variedade de produtos e a capacidade de produción medran de forma explosiva. SRI está a converterse na favorita transfronteiriza da industria robótica e automobilística.
"SRI mellorou exhaustivamente as súas plantas, instalacións, equipamentos, persoal e sistema de xestión interna. Ao mesmo tempo, tamén actualizou a súa imaxe de marca, liñas de produtos, aplicacións, negocio, etc., lanzou o novo lema SENSE AND CREATE e completou a transformación de SRI a SRI-X."
* SRI lanzou o novo logotipo
|Condución intelixente: migración da tecnoloxía de control de forza robótica de SRI
De "SRI" a "SRI-X" significa sen dúbida a expansión da tecnoloxía acumulada por SRI no campo do control da forza robótica."A expansión da tecnoloxía promove a actualización da marca"Dixo o doutor Huang.
Existen moitas semellanzas entre o control da forza dos robots e os requisitos de detección da forza das probas de automóbiles. Ambos teñen altos requisitos en canto á precisión, fiabilidade e facilidade de uso dos sensores. SRI está precisamente aliñado con estas necesidades do mercado. En primeiro lugar, SRI ten unha ampla gama de sensores de forza de seis eixes e sensores de par articular, que se poden adaptar a aplicacións en diversas industrias. Ademais, as rutas técnicas no campo da robótica e no campo da automóbil teñen semellanzas. Por exemplo, nos proxectos de pulido e rectificado, a maior parte do control do robot implicará sensores, servomotores, placas de circuítos subxacentes, sistemas de control en tempo real, software subxacente, software de control para PC, etc. No campo dos equipos de probas de automóbiles, estas tecnoloxías son similares, SRI só precisa facer a migración tecnolóxica.
Ademais dos clientes de robots industriais, SRI tamén goza da preferencia dos clientes da industria da rehabilitación médica. Co avance innovador nas aplicacións de robótica médica, moitos dos sensores de alta precisión de tamaño compacto de SRI tamén se empregan en robots cirúrxicos, robots de rehabilitación e próteses intelixentes.
Familia de sensores de forza/par SRI
As ricas liñas de produtos de SRI, os seus máis de 30 anos de experiencia e a súa singular acumulación técnica convértena nunha empresa destacada na industria pola súa colaboración. No ámbito da automoción, ademais do coñecido maniquí de choque, existen moitos escenarios que requiren un gran número de sensores de forza seis dimensións. Como as probas de durabilidade de pezas de automóbiles, os equipos de probas de seguridade pasiva para automóbiles e os equipos de probas de seguridade activa para automóbiles.
No campo da automoción, SRI ten a única liña de produción de sensores de forza multieixe para maniquís de accidentes de tráfico na China. No campo da robótica, dende a detección de forza, a transmisión de sinais, a análise e o procesamento de sinais ata os algoritmos de control, SRI conta cun equipo de enxeñería completo e anos de experiencia técnica. Xunto cun sistema de produto completo e un excelente rendemento do produto, SRI converteuse nunha cooperación ideal para as empresas automobilísticas no camiño cara á intelixencia.
*SRI fixo progresos substanciais na industria dos muros de resistencia aos choques no sector do automóbil
Desde 2022, SRI leva máis de dez anos de cooperación estreita co Centro Técnico de Automoción Pan-Asia e o Centro Tecnolóxico SAIC. Durante a conversa co equipo de probas de seguridade activa para automóbiles do Grupo SAIC, o Dr. Huang descubriu queA tecnoloxía acumulada por SRI durante moitos anos pode axudar ás empresas automobilísticas a desenvolver mellores funcións de asistencia intelixente á condución (como o cambio de carril e a desaceleración) e axudar á industria do automóbil a formular un mellor sistema de avaliación para as funcións de condución autónoma, de xeito que a posibilidade de accidentes de vehículos se reduza considerablemente.
* Proxecto de equipos de probas de condución intelixentes. Colaboración de SRI con SAIC
En 2021, SRI e SAIC crearon o "Laboratorio Conxunto de Innovación SRI & iTest" para desenvolver conxuntamente equipos de proba intelixentes e aplicar sensores de forza/par de seis eixes e sensores de forza multieixe ás probas de seguridade e durabilidade en accidentes de automóbiles.
En 2022, SRI desenvolveu o sensor ficticio Thor-5 de última xeración e tamén fixo avances substanciais na industria dos muros de choque do automóbil. SRI tamén desenvolveu un conxunto de sistemas de probas de seguridade activa cun algoritmo de control preditivo de modelo neuronal como núcleo. O sistema inclúe software de probas, un robot de condución intelixente e un vehículo plano obxectivo, que poden simular condicións reais de condución na estrada, realizar a condución automática en vehículos eléctricos e vehículos de gasolina tradicionais, rastrexar con precisión a traxectoria, controlar o movemento do vehículo plano obxectivo e completar a tarefa de probas regulamentarias e desenvolvemento de sistemas de condución autónoma.
Aínda que SRI acadou un grande éxito no campo da robótica, non se trata dun esforzo puntual para abarcar o sensor de forza de 6 eixes en todo o sector da automoción. Na industria das probas de automoción, xa sexa en materia de seguridade pasiva ou activa, SRI está a esforzarse por facer ben o seu propio traballo. A visión de "facer que as viaxes humanas sexan máis seguras" tamén fai que a connotación de SRI-X sexa máis completa.
|O desafío no futuro
Na investigación e desenvolvemento cooperativos con moitos clientes, SRI formou un estilo corporativo impulsado pola innovación e un "sistema de xestión extremo". O autor cre que isto é o que permite a SRI aproveitar e realizar a oportunidade de actualización actual. É a mellora continua dos produtos e o estudo exhaustivo das necesidades dos usuarios finais o que promove a actualización da marca, os produtos e o sistema de xestión de SRI.
Por exemplo, en cooperación con Medtronic, o robot médico de cirurxía abdominal require sensores máis delgados e lixeiros, un mellor sistema de xestión integrado e certificacións para equipos médicos. Proxectos como este impulsan a SRI a mellorar as súas capacidades de deseño de sensores e levar a calidade da produción ao nivel de equipos médicos.
*Os sensores de par SRI utilizáronse en robots de cirurxía médica.
Nunha proba de durabilidade, o iGrinder colocouse nun ambiente experimental con aire, auga e aceite para realizar a proba de impacto de control de forza flotante durante 1 millón de ciclos. Outro exemplo: para mellorar a precisión da flotación radial e da flotación axial dun sistema de control de forza independente, SRI probou moitos motores diferentes con diferentes cargas para finalmente alcanzar o nivel de precisión de +/- 1 N.
Esta busca definitiva de satisfacer as necesidades dos usuarios permitiu a SRI desenvolver moitos sensores únicos que vaian máis alá dos produtos estándar. Tamén inspira a SRI a desenvolver diversas liñas de investigación en aplicacións prácticas reais. No futuro, no campo da condución intelixente, os produtos nacidos baixo o "sistema de xestión extrema" de SRI tamén cumprirán cos esixentes requisitos das condicións da estrada para sensores altamente fiables durante a condución.
|Conclusión e futuro
De cara ao futuro, SRI non só axustará a súa planificación futura, senón que tamén completará unha actualización da marca. Seguir innovando baseándose na tecnoloxía e nos produtos existentes será a clave para que SRI se posiciona no mercado de forma diferenciada e rexuveneza a nova vitalidade da marca.
Cando lle preguntaron pola nova connotación de "SRI" a "SRI-X", o Dr. Huang dixo:"X representa o descoñecido e o infinito, o obxectivo e a dirección. X tamén representa o proceso de I+D de SRI desde o descoñecido ao coñecido e que se estenderá infinitamente a moitos campos."
Agora o doutor Huang estableceu unha nova misión de"facilitar o control da forza dos robots e facer que as viaxes humanas sexan máis seguras", o que levará a SRI-X a un novo comezo, a unha exploración multidimensional no futuro, para permitir que máis "Descoñecido" se volva "coñecido", creando infinitas posibilidades!