• page_head_bg

Новини

Оновлення бренду |Зробіть керування силою робота легшим, а подорож людини безпечнішою

Останнім часом світова економіка занепадає під впливом пандемії та геополітичних ризиків.Однак промисловість, пов’язана з робототехнікою та інтелектуальними автомобілями, розвивається всупереч цій тенденції.Ці індустрії, що розвиваються, спонукали до розвитку різноманітних галузей, що перебувають у вищій і нижній течії, і ринок силового контролю є сферою, яка виграє від цього.

11

*Новий логотип SRI

| Оновлення бренду — SRI став транскордонним улюбленцем роботизованої та автомобільної промисловості

Автономне водіння стало найсучаснішою технологією в автомобільній промисловості.Це також популярна тема досліджень і головне застосування штучного інтелекту.Північна Америка, Європа та Азія є головними рушійними силами цієї революції.Традиційні та нові автомобільні компанії, а також великі технологічні компанії прискорюють інвестиції в індустрію автономного водіння.

Згідно з цією тенденцією, SRI націлюється на ринок тестування на автономне водіння.Завдяки більш ніж 30-річному досвіду тестування на безпеку автомобілів SRI налагодила тісну співпрацю з GM (Китай), SAIC, Pan Asia, Volkswagen (Китай) та іншими компаніями в галузі тестування автомобілів.Крім того, досвід управління силою роботів за останні 15 років допоможе SRI досягти більшого успіху в майбутній галузі тестування автономного водіння.

Доктор Хуан, президент SRI, сказав в інтерв’ю Robot Lecture Hall:«З 2021 року компанія SRI успішно перенесла технологію вимірювання сили роботи та управління силою на обладнання для випробувань автономного водіння. Завдяки цим двом ключовим бізнес-планам SRI надаватиме послуги клієнтам у галузі роботів, а також клієнтам в автомобільній промисловості на той же час."Як провідний виробник шестиосьових датчиків сили, SRI швидко розширює свою лінійку продуктів відповідно до величезного ринкового попиту на роботів і автомобілі.Різноманітність продукції та виробничі потужності стрімко зростають.SRI стає транскордонним улюбленцем робототехнічної та автомобільної промисловості.

«SRI всебічно вдосконалив свій завод, приміщення, обладнання, робочу силу та внутрішню систему управління. У той же час він також оновив імідж бренду, лінійки продуктів, додатки, бізнес тощо, випустив новий слоган SENSE AND CREATE, і завершив перехід від SRI до SRI-X».

* SRI випустив новий логотип

|Розумне водіння: міграція роботизованої технології управління силою SRI

Від «SRI» до «SRI-X», безсумнівно, означає розширення технології, накопиченої SRI в області управління силою роботів.«Розширення технологій сприяє оновленню бренду»Доктор Хуан сказав.

Існує багато подібностей між роботом для керування силою та вимогами до вимірювання сили для випробувань автомобіля.Обидва мають високі вимоги до точності, надійності та зручності використання датчиків.SRI точно узгоджується з цими потребами ринку.По-перше, SRI має широкий спектр шестиосьових датчиків сили та датчиків крутного моменту в з’єднанні, які можна адаптувати до застосування в різних галузях промисловості.Крім того, технічні маршрути у сфері робототехніки та галузі автомобілів мають схожість.Наприклад, у проектах полірування та шліфування більша частина керування роботами включатиме датчики, серводвигуни, базові друковані плати, системи керування в реальному часі, базове програмне забезпечення, програмне забезпечення для керування ПК тощо. У сфері автомобільного випробувального обладнання ці технології схожі, SRI потрібно лише перенести технологію.

Окрім споживачів промислових роботів, SRI також глибоко люблять клієнти в галузі медичної реабілітації.З революційним прогресом у медичних роботах багато високоточних датчиків SRI із компактними розмірами також використовуються в хірургічних роботах, реабілітаційних роботах та інтелектуальних протезах.

*Сімейство датчиків сили/крутного моменту SRI

*Сімейство датчиків сили/крутного моменту SRI

Багата лінійка продуктів SRI, більш ніж 30-річний досвід і унікальні технічні накопичення роблять її видатною в галузі для співпраці.В автомобільній галузі, окрім добре відомого манекена, також існує багато сценаріїв, які потребують великої кількості шестивимірних датчиків сили.Таке як випробування на довговічність автомобільних деталей, випробувальне обладнання для пасивної безпеки та обладнання для випробувань активної безпеки.

У сфері автомобільної промисловості SRI має єдину в Китаї лінію виробництва багатоосьових датчиків сили для манекенів автомобільної аварії.У сфері робототехніки, від вимірювання сили, передачі сигналу, аналізу та обробки сигналу до алгоритмів керування, SRI має повну команду інженерів і багаторічний технічний досвід.У поєднанні з повною системою продуктів і чудовими характеристиками продукту SRI став ідеальним варіантом співпраці для автомобільних компаній на шляху до інтелекту.

* SRI досягла значного прогресу в промисловості автомобільних захисних стінок

Станом на 2022 рік SRI має більше десяти років поглибленої співпраці з Pan-Asia Technical Automotive Center і SAIC Technology Center.Під час обговорення з командою тестування активної безпеки автомобілів SAIC Group доктор Хуанг виявив цетехнологія, накопичена SRI протягом багатьох років, може допомогти автомобільним компаніям розробити кращі інтелектуальні функції допомоги водієві (такі як зміна смуги руху та уповільнення), а також допомогти автомобільній промисловості сформулювати кращу систему оцінки функцій автономного водіння, щоб можливість аварій транспортних засобів була бути значно зменшеним.

* Проект обладнання для тестування інтелектуального водіння.Співпраця SRI з SAIC

У 2021 році SRI та SAIC створили «Спільну інноваційну лабораторію SRI & iTest» для спільної розробки інтелектуального випробувального обладнання та застосування шестиосьових датчиків сили/крутного моменту та багатоосьових датчиків сили для перевірки безпеки та довговічності автомобільних аварій.

У 2022 році компанія SRI розробила найновіший датчик-фіктив Thor-5, а також досягла значного прогресу в промисловості автомобільних стін.SRI також розробив набір систем тестування активної безпеки з алгоритмом прогнозування нейронної моделі в якості ядра.Система включає в себе тестове програмне забезпечення, інтелектуальний робот для водіння та цільову платформу, яка може імітувати реальні дорожні умови водіння, здійснювати автоматичне водіння на електромобілях і традиційних бензинових автомобілях, точно відстежувати шлях, контролювати рух цільової платформи та виконувати завдання нормативних випробувань і розробки систем автономного керування.

Незважаючи на те, що SRI досягла великих успіхів у сфері робототехніки, це не одноразова спроба охопити 6-осьовий датчик сили в автомобільній сфері.У промисловості автомобільних випробувань, будь то пасивна чи активна безпека, SRI прагне робити свою справу добре.Бачення «зробити людські подорожі безпечнішими» також робить конотацію SRI-X більш повною.

|Виклик у майбутньому

У спільних дослідженнях і розробках з багатьма клієнтами SRI сформувала корпоративний стиль, орієнтований на інновації, і «систему екстремального управління». Автор вважає, що саме це дозволяє SRI скористатися й реалізувати поточну можливість оновлення. Це постійне вдосконалення продуктів і ретельного вивчення потреб кінцевих користувачів, які сприяють модернізації бренду SRI, продуктів і системи управління.

Наприклад, у співпраці з Medtronic медичний робот для абдомінальної хірургії вимагає тонших і легших датчиків, кращої інтегрованої системи управління та сертифікатів для медичного обладнання.Подібні проекти підштовхують SRI до вдосконалення можливостей розробки датчиків і доведення якості виробництва до рівня медичного обладнання.

* Датчики крутного моменту SRI використовувалися в роботі для медичної хірургії

* Датчики крутного моменту SRI використовувалися в роботі для медичної хірургії

У випробуванні на довговічність iGrinder було поміщено в експериментальне середовище з повітрям, водою та маслом, щоб виконати випробування на вплив плаваючого контролю сили протягом 1 мільйона циклів.Для іншого прикладу, щоб підвищити радіально-плаваючу та аксіально-плаваючу точність незалежної системи керування силою, SRI випробувала багато різних двигунів із різними навантаженнями, щоб нарешті успішно досягти рівня точності +/- 1 Н.

Це кінцеве прагнення задовольнити потреби користувачів дозволило SRI розробити багато унікальних датчиків, окрім стандартних продуктів.Це також надихає SRI розвивати різні напрямки досліджень у реальних практичних застосуваннях.У майбутньому, у сфері інтелектуального водіння, продукти, створені в рамках «системи екстремального управління» SRI, також відповідатимуть складним вимогам дорожніх умов щодо високонадійних датчиків під час водіння.

|Висновок і майбутнє

Дивлячись у майбутнє, SRI не лише скоригує своє майбутнє, але й завершить оновлення бренду.Продовження інновацій на основі існуючих технологій і продуктів буде ключовим для SRI для диференційованого позиціонування на ринку та омолодження нової життєвої сили бренду.

Коли його запитали про нову конотацію від "SRI" до "SRI-X", доктор Хуанг сказав:«X представляє невідомість і нескінченність, мету і напрямок. X також представляє процес науково-дослідних розробок SRI від невідомого до відомого і буде нескінченно поширюватися на багато областей».

Тепер доктор Хуан поставив нову місію"полегшити керування силою робота та зробити подорож людини безпечнішою", що приведе SRI-X до нового початку, до багатовимірного дослідження в майбутньому, щоб більше «Невідомого» ставало «відомим», створюючи нескінченні можливості!


Залиште своє повідомлення:

Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам.