ในช่วงที่ผ่านมา เศรษฐกิจโลกได้ถดถอยลงโดยได้รับอิทธิพลจากโรคระบาดและความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมหุ่นยนต์และยานยนต์อัจฉริยะกำลังเติบโตสวนทางกับกระแสดังกล่าวอุตสาหกรรมที่เกิดขึ้นใหม่เหล่านี้ได้ขับเคลื่อนการพัฒนาของอุตสาหกรรมต้นน้ำและปลายน้ำต่างๆ และตลาดการควบคุมกำลังเป็นพื้นที่ที่ได้รับประโยชน์จากสิ่งนี้
* โลโก้ใหม่ของ SRI
|การยกระดับแบรนด์ -- SRI กลายเป็นที่รักข้ามพรมแดนของอุตสาหกรรมหุ่นยนต์และรถยนต์
การขับขี่อัตโนมัติกลายเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์นอกจากนี้ยังเป็นหัวข้อวิจัยยอดนิยมและการประยุกต์ใช้ปัญญาประดิษฐ์เป็นหลักอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชียเป็นแรงผลักดันหลักสำหรับการปฏิวัติครั้งนี้บริษัทรถยนต์แบบดั้งเดิมและบริษัทเกิดใหม่ รวมถึงบริษัทเทคโนโลยีขนาดใหญ่กำลังเร่งการลงทุนในอุตสาหกรรมรถยนต์ไร้คนขับ
ภายใต้แนวโน้มดังกล่าว SRI มีเป้าหมายที่ตลาดทดสอบการขับขี่อัตโนมัติด้วยประสบการณ์กว่า 30 ปีในการทดสอบความปลอดภัยของยานยนต์ SRI ได้สร้างความร่วมมือเชิงลึกกับ GM (จีน), SAIC, Pan Asia, Volkswagen (จีน) และบริษัทอื่น ๆ ในด้านการทดสอบยานยนต์ยิ่งไปกว่านั้น ประสบการณ์ในการควบคุมแรงหุ่นยนต์ในช่วง 15 ปีที่ผ่านมาจะช่วยให้ SRI ประสบความสำเร็จมากขึ้นในอุตสาหกรรมการทดสอบการขับขี่อัตโนมัติในอนาคต
ดร. Huang ประธาน SRI กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Robot Lecture Hall ว่า:"ตั้งแต่ปี 2564 SRI ประสบความสำเร็จในการโยกย้ายเทคโนโลยีในการตรวจจับแรงหุ่นยนต์และการควบคุมแรงไปยังอุปกรณ์ทดสอบการขับขี่อัตโนมัติ ด้วยรูปแบบธุรกิจหลักทั้งสองนี้ SRI จะให้บริการแก่ลูกค้าในอุตสาหกรรมหุ่นยนต์รวมถึงลูกค้าในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ ในเวลาเดียวกัน."ในฐานะผู้ผลิตเซ็นเซอร์วัดแรงแบบ 6 แกนชั้นนำ SRI กำลังขยายสายผลิตภัณฑ์อย่างรวดเร็วภายใต้ความต้องการของตลาดขนาดใหญ่สำหรับหุ่นยนต์และรถยนต์ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์และกำลังการผลิตเติบโตอย่างก้าวกระโดดSRI กำลังกลายเป็นที่รักข้ามพรมแดนของอุตสาหกรรมหุ่นยนต์และรถยนต์
"SRI ได้ปรับปรุงโรงงาน สิ่งอำนวยความสะดวก อุปกรณ์ พนักงาน และระบบการจัดการภายในอย่างครอบคลุม ในขณะเดียวกัน ยังได้ยกระดับภาพลักษณ์ของแบรนด์ สายผลิตภัณฑ์ แอพพลิเคชั่น ธุรกิจ และอื่นๆ ออกสโลแกนใหม่ SENSE AND CREATE และ เสร็จสิ้นการแปลงจาก SRI เป็น SRI-X”
* SRI เปิดตัวโลโก้ใหม่
|การขับขี่อัจฉริยะ: การโยกย้ายเทคโนโลยีการควบคุมแรงหุ่นยนต์ของ SRI
จาก "SRI" ถึง "SRI-X" หมายถึงการขยายตัวของเทคโนโลยีที่สะสมโดย SRI ในด้านการควบคุมบังคับหุ่นยนต์อย่างไม่ต้องสงสัย"การขยายตัวของเทคโนโลยีส่งเสริมการยกระดับแบรนด์"ดร. หวงกล่าวว่า
มีความคล้ายคลึงกันหลายประการระหว่างการควบคุมแรงของหุ่นยนต์และข้อกำหนดในการตรวจจับแรงทดสอบยานยนต์ทั้งสองอย่างมีความต้องการสูงในด้านความแม่นยำ ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกในการใช้งานเซ็นเซอร์SRI สอดคล้องกับความต้องการของตลาดเหล่านี้อย่างแม่นยำประการแรก SRI มีเซ็นเซอร์วัดแรงหกแกนและเซ็นเซอร์แรงบิดร่วมที่หลากหลาย ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆอีกทั้งเส้นทางด้านเทคนิคในด้านวิทยาการหุ่นยนต์และด้านยานยนต์ก็มีความคล้ายคลึงกันตัวอย่างเช่น ในโครงการขัดและเจียร การควบคุมหุ่นยนต์ส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ เซอร์โวมอเตอร์ แผงวงจรพื้นฐาน ระบบควบคุมแบบเรียลไทม์ ซอฟต์แวร์พื้นฐาน ซอฟต์แวร์ควบคุมพีซี และอื่นๆ ในด้านอุปกรณ์ทดสอบยานยนต์ เทคโนโลยีเหล่านี้ มีความคล้ายคลึงกัน SRI จำเป็นต้องทำการโยกย้ายเทคโนโลยีเท่านั้น
นอกจากลูกค้าของหุ่นยนต์อุตสาหกรรมแล้ว SRI ยังเป็นที่รักของลูกค้าในอุตสาหกรรมการฟื้นฟูสมรรถภาพทางการแพทย์อีกด้วยด้วยความก้าวหน้าที่ก้าวหน้าในการใช้งานหุ่นยนต์ทางการแพทย์ เซ็นเซอร์ความแม่นยำสูงจำนวนมากของ SRI ที่มีขนาดกะทัดรัดยังถูกนำไปใช้ในหุ่นยนต์ผ่าตัด หุ่นยนต์ฟื้นฟูสมรรถภาพ และอวัยวะเทียมอัจฉริยะ
*ตระกูลเซ็นเซอร์วัดแรง/แรงบิด SRI
สายผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายของ SRI ประสบการณ์มากกว่า 30 ปี และการสะสมทางเทคนิคที่ไม่เหมือนใครทำให้มีความโดดเด่นในอุตสาหกรรมสำหรับการทำงานร่วมกันในด้านยานยนต์ นอกจากหุ่นจำลองการชนที่เป็นที่รู้จักกันดีแล้ว ยังมีสถานการณ์อีกมากมายที่ต้องใช้เซ็นเซอร์วัดแรงแบบ 6 มิติจำนวนมากเช่น การทดสอบความทนทานของชิ้นส่วนยานยนต์ อุปกรณ์ทดสอบความปลอดภัยเชิงรับของยานยนต์ และอุปกรณ์ทดสอบความปลอดภัยเชิงรุกของยานยนต์
ในด้านยานยนต์ SRI มีสายการผลิตเซ็นเซอร์วัดแรงแบบหลายแกนสำหรับหุ่นจำลองการชนเพียงแห่งเดียวในจีนในสาขาวิทยาการหุ่นยนต์ ตั้งแต่การตรวจจับแรง การส่งสัญญาณ การวิเคราะห์และประมวลผลสัญญาณ ไปจนถึงอัลกอริธึมควบคุม SRI มีทีมวิศวกรที่สมบูรณ์พร้อมประสบการณ์ด้านเทคนิคหลายปีควบคู่ไปกับระบบผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์และประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม SRI ได้กลายเป็นความร่วมมือในอุดมคติสำหรับบริษัทรถยนต์บนเส้นทางสู่ความอัจฉริยะ
*SRI มีความก้าวหน้าอย่างมากในอุตสาหกรรมผนังรับแรงกระแทกของรถยนต์
ในปี 2565 SRI มีความร่วมมือเชิงลึกมากกว่าสิบปีกับ Pan-Asia Technical Automotive Center และ SAIC Technology Centerในระหว่างการหารือกับทีมทดสอบความปลอดภัยในยานยนต์ของ SAIC Group ดร. หวงพบว่าเทคโนโลยีที่สะสมโดย SRI เป็นเวลาหลายปีสามารถช่วยให้บริษัทรถยนต์พัฒนาฟังก์ชันช่วยการขับขี่อัจฉริยะได้ดียิ่งขึ้น (เช่น การเปลี่ยนช่องทางเดินรถและการชะลอความเร็ว) และช่วยให้อุตสาหกรรมยานยนต์กำหนดระบบการประเมินที่ดีขึ้นสำหรับฟังก์ชันการขับขี่แบบอัตโนมัติ ดังนั้นความเป็นไปได้ของอุบัติเหตุทางรถยนต์จะ จะลดลงอย่างมาก
* โครงการอุปกรณ์ทดสอบการขับขี่อัจฉริยะความร่วมมือของ SRI กับ SAIC
ในปี 2564 SRI และ SAIC ได้จัดตั้ง "SRI & iTest Joint Innovation Laboratory" เพื่อร่วมกันพัฒนาอุปกรณ์ทดสอบอัจฉริยะและใช้เซ็นเซอร์วัดแรง/แรงบิดแบบหกแกนและเซ็นเซอร์วัดแรงแบบหลายแกนในการทดสอบความปลอดภัยและความทนทานจากการชนของรถยนต์
ในปี 2565 SRI ได้พัฒนาเซ็นเซอร์ดัมมี่ Thor-5 รุ่นล่าสุด และยังมีความก้าวหน้าอย่างมากในอุตสาหกรรมกำแพงรับแรงกระแทกของยานยนต์SRI ยังได้พัฒนาชุดระบบทดสอบความปลอดภัยแบบแอคทีฟโดยมีอัลกอริธึมการควบคุมแบบจำลองประสาทล่วงหน้าเป็นแกนหลักระบบประกอบด้วยซอฟต์แวร์ทดสอบ หุ่นยนต์ขับขี่อัจฉริยะ และรถแบนเป้าหมาย ซึ่งสามารถจำลองสภาพถนนในการขับขี่จริง จำลองการขับขี่อัตโนมัติในรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์เบนซินแบบดั้งเดิม ติดตามเส้นทางได้อย่างแม่นยำ ควบคุมการเคลื่อนที่ของรถยนต์แบนเป้าหมาย และทำงานให้สำเร็จ ของการทดสอบกฎระเบียบและการพัฒนาระบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
แม้ว่า SRI จะประสบความสำเร็จอย่างมากในด้านวิทยาการหุ่นยนต์ แต่ก็ไม่ใช่ความพยายามเพียงครั้งเดียวที่จะครอบคลุมเซ็นเซอร์วัดแรงแบบ 6 แกนในสาขายานยนต์ในอุตสาหกรรมการทดสอบยานยนต์ ไม่ว่าจะเป็นความปลอดภัยแบบพาสซีฟหรือแบบแอคทีฟ SRI มุ่งมั่นที่จะทำสิ่งที่ดีวิสัยทัศน์ของ "ทำให้การเดินทางของมนุษย์ปลอดภัยยิ่งขึ้น" ยังทำให้ความหมายแฝงของ SRI-X สมบูรณ์ยิ่งขึ้น
|ความท้าทายในอนาคต
ในการวิจัยและพัฒนาร่วมกับลูกค้าจำนวนมาก SRI ได้สร้างรูปแบบองค์กรที่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมและ "ระบบการจัดการขั้นสูงสุด" ผู้เขียนเชื่อว่านี่คือสิ่งที่ทำให้ SRI สามารถคว้าและตระหนักถึงโอกาสในการอัปเกรดในปัจจุบัน มันคือการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ของผลิตภัณฑ์ และการศึกษาความต้องการของผู้ใช้ปลายทางอย่างจริงจัง ซึ่งส่งเสริมการยกระดับแบรนด์ ผลิตภัณฑ์ และระบบการจัดการของ SRI
ตัวอย่างเช่น ในความร่วมมือกับ Medtronic หุ่นยนต์ทางการแพทย์สำหรับการผ่าตัดช่องท้องต้องใช้เซ็นเซอร์ที่บางและเบากว่า ระบบการจัดการแบบบูรณาการที่ดีขึ้น และใบรับรองสำหรับอุปกรณ์ทางการแพทย์โครงการเช่นนี้ผลักดันให้ SRI ปรับปรุงความสามารถในการออกแบบเซ็นเซอร์และนำคุณภาพการผลิตไปสู่ระดับอุปกรณ์ทางการแพทย์
*เซ็นเซอร์แรงบิด SRI ใช้ในหุ่นยนต์ผ่าตัดทางการแพทย์
ในการทดสอบความทนทาน iGrinder ถูกวางไว้ในสภาพแวดล้อมการทดลองที่มีอากาศ น้ำ และน้ำมัน เพื่อทำการทดสอบแรงกระแทกแบบควบคุมแรงลอยตัวเป็นเวลา 1 ล้านรอบสำหรับอีกตัวอย่างหนึ่ง เพื่อปรับปรุงความแม่นยำในการลอยตัวในแนวรัศมีและความแม่นยำในการลอยตัวในแนวแกนของระบบควบคุมแรงแบบอิสระ SRI ได้ทดสอบมอเตอร์ที่แตกต่างกันจำนวนมากด้วยโหลดที่แตกต่างกัน เพื่อให้ได้ระดับความแม่นยำที่ +/- 1 N ในที่สุด
การแสวงหาความต้องการขั้นสูงสุดในการตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ทำให้ SRI สามารถพัฒนาเซ็นเซอร์ที่ไม่เหมือนใครมากมายนอกเหนือจากผลิตภัณฑ์มาตรฐานนอกจากนี้ยังเป็นแรงบันดาลใจให้ SRI พัฒนาแนวทางการวิจัยต่างๆ ในการใช้งานจริงในอนาคต ในด้านของการขับขี่อัจฉริยะ ผลิตภัณฑ์ที่เกิดภายใต้ "ระบบการจัดการขั้นสูง" ของ SRI จะตอบสนองความต้องการสภาพถนนที่ท้าทายสำหรับเซ็นเซอร์ที่มีความน่าเชื่อถือสูงในระหว่างการขับขี่
|บทสรุปและอนาคต
เมื่อมองไปในอนาคต SRI จะไม่เพียงแต่ปรับเปลี่ยนการวางแผนในอนาคตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการอัปเกรดแบรนด์ให้เสร็จสมบูรณ์ด้วยการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ โดยอาศัยเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่จะเป็นกุญแจสำคัญสำหรับ SRI ในการสร้างตำแหน่งทางการตลาดที่แตกต่างและฟื้นฟูความมีชีวิตชีวาใหม่ของแบรนด์
เมื่อถามถึงความหมายใหม่จาก "SRI" เป็น "SRI-X" ดร. Huang กล่าวว่า:"X เป็นตัวแทนของสิ่งที่ไม่รู้จักและไม่มีที่สิ้นสุด เป้าหมายและทิศทาง นอกจากนี้ X ยังแสดงถึงกระบวนการ R&D ของ SRI จากสิ่งที่ไม่รู้ไปสู่สิ่งที่รู้ และจะขยายออกไปอย่างไม่มีที่สิ้นสุดในหลากหลายสาขา"
ตอนนี้ดร. หวงได้กำหนดภารกิจใหม่ของ"ทำให้การควบคุมการบังคับหุ่นยนต์ง่ายขึ้นและทำให้การเดินทางของมนุษย์ปลอดภัยขึ้น"ซึ่งจะนำ SRI-X ไปสู่การเริ่มต้นใหม่ ไปสู่การสำรวจหลายมิติในอนาคต เพื่อให้ "ไม่รู้จัก" มากขึ้นกลายเป็น "รู้จัก" สร้างความเป็นไปได้ที่ไม่มีที่สิ้นสุด!