Վերջերս համաշխարհային տնտեսությունը անկում է ապրել համավարակի և աշխարհաքաղաքական ռիսկերի ազդեցությամբ։ Սակայն ռոբոտաշինության և ինտելեկտուալ ավտոմեքենաների հետ կապված ոլորտները աճում են միտմանը հակառակ։ Այս զարգացող ոլորտները խթանել են տարբեր վերին և ստորին հոսքի ոլորտների զարգացումը, և ուժի կառավարման շուկան այն ոլորտն է, որը շահել է դրանից։
*Շրի Լանկայի նոր լոգոն
|Ապրանքանիշի արդիականացում. SRI-ը դարձել է ռոբոտաշինության և ավտոմոբիլային արդյունաբերության միջսահմանային սիրելին
Ինքնավար վարորդությունը դարձել է ավտոմոբիլային արդյունաբերության ամենաժամանակակից տեխնոլոգիան։ Այն նաև տարածված հետազոտական թեմա է և արհեստական բանականության հիմնական կիրառություններից մեկը։ Հյուսիսային Ամերիկան, Եվրոպան և Ասիան այս հեղափոխության հիմնական շարժիչ ուժերն են։ Ավանդական և զարգացող ավտոընկերությունները, ինչպես նաև խոշոր տեխնոլոգիական ընկերությունները արագացնում են ինքնավար վարորդության ոլորտում ներդրումները։
Այս միտման շրջանակներում SRI-ն նպատակաուղղված է ինքնավար վարորդության փորձարկման շուկային: Ավտոմեքենաների անվտանգության փորձարկման ոլորտում ավելի քան 30 տարվա փորձի շնորհիվ, SRI-ն խորը համագործակցություն է հաստատել GM (Չինաստան), SAIC, Pan Asia, Volkswagen (Չինաստան) և ավտոմոբիլային փորձարկման ոլորտում գործող այլ ընկերությունների հետ: Բացի այդ, ռոբոտային ուժի կառավարման ոլորտում վերջին 15 տարիների փորձը կօգնի SRI-ին ավելի մեծ հաջողությունների հասնել ինքնավար վարորդության փորձարկման ոլորտում:
SRI-ի նախագահ դոկտոր Հուանգը Ռոբոտների դասախոսությունների դահլիճին տված հարցազրույցում ասել է.«2021 թվականից ի վեր SRI-ը հաջողությամբ ռոբոտային ուժի զգայունացման և ուժի կառավարման տեխնոլոգիան տեղափոխել է ինքնավար վարորդության փորձարկման սարքավորումներ: Այս երկու հիմնական բիզնես դասավորությունների միջոցով SRI-ը ծառայություններ կմատուցի ինչպես ռոբոտաշինության, այնպես էլ ավտոմոբիլային արդյունաբերության հաճախորդներին միաժամանակ»:Որպես վեց առանցքային ուժի սենսորների առաջատար արտադրող՝ SRI-ն արագորեն ընդլայնում է իր արտադրանքի տեսականին՝ հաշվի առնելով ռոբոտների և ավտոմեքենաների նկատմամբ շուկայական հսկայական պահանջարկը: Արտադրանքի տեսականին և արտադրական հզորությունը կտրուկ աճում են: SRI-ն դառնում է ռոբոտաշինության և ավտոմոբիլային արդյունաբերության միջսահմանային սիրելին:
«SRI-ը համապարփակ կերպով բարելավել է իր գործարանը, կառույցները, սարքավորումները, աշխատուժը և ներքին կառավարման համակարգը։ Միևնույն ժամանակ, այն նաև բարելավել է իր ապրանքանիշի կերպարը, արտադրանքի շարքը, կիրառությունները, բիզնեսը և այլն, թողարկել է նոր՝ «ԶԳԱՑԵ՛Ք ԵՎ ՍՏԵՂԾԵ՛Ք» կարգախոսը և ավարտել է SRI-ից SRI-X-ի անցումը»։
* SRI-ը թողարկեց նոր լոգոտիպը
|Խելացի վարում. SRI-ի ռոբոտացված ուժի կառավարման տեխնոլոգիայի միգրացիա
«SRI»-ից «SRI-X»-ը, անկասկած, նշանակում է SRI-ի կողմից ռոբոտային ուժի կառավարման ոլորտում կուտակված տեխնոլոգիայի ընդլայնում։«Տեխնոլոգիաների զարգացումը նպաստում է ապրանքանիշի արդիականացմանը»Դոկտոր Հուանգն ասաց.
Ռոբոտային ուժի կառավարման և ավտոմոբիլային փորձարկման ուժի զգայունացման պահանջների միջև կան բազմաթիվ նմանություններ: Երկուսն էլ բարձր պահանջներ ունեն սենսորների ճշգրտության, հուսալիության և օգտագործման հեշտության վերաբերյալ: SRI-ը ճշգրտորեն համապատասխանում է այս շուկայական կարիքներին: Նախ, SRI-ն ունի վեց առանցքային ուժի զգայունակների և հոդերի պտտող մոմենտի զգայունակների լայն տեսականի, որոնք կարող են հարմարեցվել տարբեր ոլորտներում կիրառություններին: Բացի այդ, ռոբոտաշինության և ավտոմոբիլային ոլորտի տեխնիկական ուղիները նմանություններ ունեն: Օրինակ, հղկման և հղկման նախագծերում ռոբոտային կառավարման մեծ մասը կներառի սենսորներ, սերվոշարժիչներ, հիմքում ընկած տպատախտակներ, իրական ժամանակի կառավարման համակարգեր, հիմքում ընկած ծրագրային ապահովում, համակարգչային կառավարման ծրագրային ապահովում և այլն: Ավտոմոբիլային փորձարկման սարքավորումների ոլորտում այս տեխնոլոգիաները նման են, SRI-ն միայն պետք է կատարի տեխնոլոգիաների միգրացիան:
Արդյունաբերական ռոբոտների հաճախորդներից բացի, SRI-ը խորապես սիրված է նաև բժշկական վերականգնողական ոլորտի հաճախորդների կողմից: Բժշկական ռոբոտաշինության ոլորտում առաջընթացի շնորհիվ, SRI-ի բարձր ճշգրտության և կոմպակտ չափերի սենսորներից շատերն օգտագործվում են նաև վիրաբուժական ռոբոտներում, վերականգնողական ռոբոտներում և ինտելեկտուալ պրոթեզներում:
*SRI ուժի/մոմենտի սենսորների ընտանիք
SRI-ի հարուստ ապրանքային շարքը, ավելի քան 30 տարվա փորձը և եզակի տեխնիկական կուտակումը այն դարձնում են արդյունաբերության մեջ համագործակցության համար ակնառու։ Ավտոմոբիլային ոլորտում, հայտնի վթարային մանեկեններից բացի, կան նաև բազմաթիվ սցենարներ, որոնք պահանջում են մեծ թվով վեցաչափ ուժի սենսորներ, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային մասերի դիմացկունության թեստավորումը, ավտոմեքենաների պասիվ անվտանգության թեստավորման սարքավորումները և ավտոմեքենաների ակտիվ անվտանգության թեստավորման սարքավորումները։
Ավտոմոբիլային ոլորտում SRI-ն ունի Չինաստանում ավտովթարի մանեկենների համար նախատեսված բազմաառանցքային ուժի սենսորների միակ արտադրական գիծը: Ռոբոտաշինության ոլորտում՝ ուժի չափումից մինչև ազդանշանի փոխանցում, ազդանշանի վերլուծություն և մշակում, մինչև կառավարման ալգորիթմներ, SRI-ն ունի ամբողջական ինժեներական թիմ և տարիների տեխնիկական փորձ: Ամբողջական արտադրանքի համակարգի և գերազանց արտադրանքի կատարողականի հետ մեկտեղ, SRI-ն դարձել է իդեալական համագործակցություն ավտոմոբիլային ընկերությունների համար, որոնք գտնվում են ինտելեկտի ճանապարհին:
*SRI-ը զգալի առաջընթաց է գրանցել ավտոմոբիլային վթարային ուժերի դեմ պաշտպանիչ պատերի ոլորտում
2022 թվականի դրությամբ, SRI-ն ավելի քան տասը տարվա խորը համագործակցություն ունի Pan-Asia Technical Automotive Center-ի և SAIC Technology Center-ի հետ: SAIC Group-ի ավտոմեքենաների ակտիվ անվտանգության թեստավորման թիմի հետ քննարկման ընթացքում դոկտոր Հուանգը պարզեց, որSRI-ի կողմից տարիների ընթացքում կուտակված տեխնոլոգիան կարող է օգնել ավտոմոբիլային ընկերություններին զարգացնել ավելի լավ խելացի վարորդական օժանդակ գործառույթներ (օրինակ՝ գոտի փոխելը և դանդաղեցնելը) և օգնել ավտոմոբիլային արդյունաբերությանը մշակել ինքնավար վարորդության գործառույթների ավելի լավ գնահատման համակարգ, որպեսզի զգալիորեն նվազի ավտովթարների հավանականությունը։
* Խելացի վարորդական թեստավորման սարքավորումների նախագիծ։ SRI-ի համագործակցությունը SAIC-ի հետ
2021 թվականին SRI-ը և SAIC-ը ստեղծեցին «SRI & iTest համատեղ նորարարական լաբորատորիա»՝ համատեղ մշակելու ինտելեկտուալ փորձարկման սարքավորումներ և կիրառելու վեց առանցքային ուժի/մոմենտի սենսորներ և բազմաառանցքային ուժի սենսորներ ավտոմեքենաների վթարային անվտանգության և դիմացկունության փորձարկման համար։
2022 թվականին SRI-ը մշակել է Thor-5 մոդելային սենսորների վերջին տարբերակը և զգալի առաջընթաց է գրանցել ավտոմոբիլային բախման ուժի պատի արդյունաբերության մեջ: SRI-ը նաև մշակել է ակտիվ անվտանգության թեստավորման համակարգերի մի շարք, որոնց միջուկը նեյրոնային մոդելի կանխատեսողական կառավարման ալգորիթմն է: Համակարգը ներառում է թեստավորման ծրագրակազմ, ինտելեկտուալ վարորդական ռոբոտ և թիրախային հարթեցված մեքենա, որը կարող է մոդելավորել իրական ճանապարհային պայմանները, իրականացնել ավտոմատ վարում էլեկտրական և ավանդական բենզինային մեքենաների վրա, ճշգրիտ հետևել երթուղուն, վերահսկել թիրախային հարթեցված մեքենայի շարժումը և ավարտել կարգավորիչ թեստավորման և ինքնավարվող համակարգի մշակման առաջադրանքը:
Չնայած SRI-ը մեծ հաջողությունների է հասել ռոբոտաշինության ոլորտում, 6-առանցքային ուժի սենսորը ավտոմոբիլային ոլորտում ընդգրկելը միանվագ ջանք չէ: Ավտոմոբիլային փորձարկման ոլորտում, լինի դա պասիվ, թե ակտիվ անվտանգության ոլորտում, SRI-ը ձգտում է իր գործը լավ անել: «Մարդկային ճանապարհորդությունն ավելի անվտանգ դարձնելու» տեսլականը նաև SRI-X-ի իմաստն ավելի լիարժեք է դարձնում:
|Մարտահրավեր ապագայում
Շատ հաճախորդների հետ համագործակցային հետազոտությունների և զարգացման ընթացքում SRI-ն ձևավորել է նորարարության վրա հիմնված կորպորատիվ ոճ և «ծայրահեղ կառավարման համակարգ»։ Հեղինակը կարծում է, որ հենց սա է թույլ տալիս SRI-ին օգտվել և իրացնել արդիականացման ներկայիս հնարավորությունը։ Հենց արտադրանքի շարունակական կատարելագործումն ու վերջնական օգտագործողների կարիքների մանրակրկիտ ուսումնասիրությունն են նպաստում SRI-ի ապրանքանիշի, արտադրանքի և կառավարման համակարգի արդիականացմանը։
Օրինակ՝ Medtronic-ի հետ համագործակցության շրջանակներում, որովայնի վիրաբուժության բժշկական ռոբոտը պահանջում է ավելի բարակ և թեթև սենսորներ, ավելի լավ ինտեգրված կառավարման համակարգ և բժշկական սարքավորումների հավաստագրեր: Նման նախագծերը SRI-ին մղում են բարելավելու իր սենսորների նախագծման հնարավորությունները և արտադրության որակը հասցնելու բժշկական սարքավորումների մակարդակին:
*SRI պտտող մոմենտի սենսորները օգտագործվել են բժշկական վիրաբուժության ռոբոտում
Դիմացկունության փորձարկման ժամանակ iGrinder-ը տեղադրվել է օդով, ջրով և յուղով փորձարարական միջավայրում՝ լողացող ուժի կառավարման հարվածային փորձարկումը 1 միլիոն ցիկլով իրականացնելու համար: Մեկ այլ օրինակի համար, անկախ ուժի կառավարման համակարգի ճառագայթային լողացող և առանցքային լողացող ճշգրտությունը բարելավելու համար, SRI-ն փորձարկել է բազմաթիվ տարբեր շարժիչներ՝ տարբեր բեռնվածություններով, որպեսզի վերջապես հաջողությամբ հասնի +/- 1 Ն ճշգրտության մակարդակի:
Օգտագործողների կարիքները բավարարելու այս վերջնական ձգտումը թույլ է տվել SRI-ին մշակել ստանդարտ արտադրանքից դուրս բազմաթիվ եզակի սենսորներ: Այն նաև ոգեշնչում է SRI-ին զարգացնել տարբեր հետազոտական ուղղություններ իրական գործնական կիրառություններում: Ապագայում, ինտելեկտուալ վարորդության ոլորտում, SRI-ի «ծայրահեղ կառավարման համակարգի» շրջանակներում ստեղծված արտադրանքը նույնպես կբավարարի ճանապարհային վիճակի մարտահրավերային պահանջները՝ վարորդության ընթացքում բարձր հուսալիության սենսորների համար:
|Եզրակացություն և ապագա
Նայելով ապագային՝ SRI-ը ոչ միայն կհարմարեցնի իր ապագայի պլանավորումը, այլև կավարտի ապրանքանիշի արդիականացումը։ Գոյություն ունեցող տեխնոլոգիաների և արտադրանքի վրա հիմնված նորարարությունների շարունակական իրականացումը SRI-ի համար կլինի շուկայում տարբերակված դիրքավորում ապահովելու և ապրանքանիշի նոր կենսունակությունը վերականգնելու բանալին։
Երբ դոկտոր Հուանգին հարցրին «SRI»-ից «SRI-X»-ի նոր իմաստի մասին, նա պատասխանեց.«X-ը ներկայացնում է անհայտը և անվերջությունը, նպատակը և ուղղությունը։ X-ը նաև ներկայացնում է Գիտահետազոտական Ինժեներական Ինժեներների հետազոտությունների և զարգացման գործընթացը՝ անհայտից մինչև հայտնի, և անվերջ կտարածվի բազմաթիվ ոլորտների վրա»։
Այժմ դոկտոր Հուանգը նոր առաքելություն է սահմանել՝«հեշտացնել ռոբոտի ուժի կառավարումը և մարդկանց տեղաշարժն ավելի անվտանգ դարձնել», որը SRI-X-ը կտանի դեպի նոր սկիզբ, դեպի բազմաչափ հետազոտություններ ապագայում, որպեսզի ավելի շատ «անհայտ»-ներ դառնան «հայտնի»՝ ստեղծելով անսահման հնարավորություններ։