O chionn ghoirid, tha eaconamaidh na cruinne air crìonadh fo bhuaidh a’ ghalair lèir-sgaoilte agus chunnartan geo-phoilitigeach. Ach, tha gnìomhachasan co-cheangailte ri robotachd agus càraichean tuigseach a’ fàs an aghaidh a’ ghluasaid. Tha na gnìomhachasan ùra seo air leasachadh diofar ghnìomhachasan suas is sìos a bhrosnachadh, agus tha margaidh smachd-feachd na raon a tha air buannachd fhaighinn às an seo.
*Suaicheantas ùr SRI
|Ùrachadh branda -- tha SRI air a bhith na leannan thar-chrìochan ann an gnìomhachas nan innealan-fuadain agus nan càraichean
Tha dràibheadh fèin-riaghlaidh air a bhith mar an teicneòlas as ùire ann an gnìomhachas nan càraichean. Tha e cuideachd na chuspair rannsachaidh mòr-chòrdte agus na phrìomh thagradh airson inntleachd shaorga. Is iad Ameireaga a Tuath, an Roinn Eòrpa agus Àisia na prìomh fheachdan dràibhidh airson an ar-a-mach seo. Tha companaidhean chàraichean traidiseanta agus ùra, a bharrachd air companaidhean teicneòlais mòra, a’ luathachadh an tasgaidh ann an gnìomhachas an dràibhidh fèin-riaghlaidh.
Fon ghluasad seo, tha SRI ag amas air margaidh nan deuchainnean dràibhidh fèin-riaghlaidh. Le taing do chòrr is 30 bliadhna de eòlas ann an deuchainnean sàbhailteachd chàraichean, tha SRI air co-obrachadh domhainn a stèidheachadh le GM (Sìona), SAIC, Pan Asia, Volkswagen (Sìona) agus companaidhean eile ann an raon nan deuchainnean chàraichean. A bharrachd air sin, cuidichidh an t-eòlas a th’ aig smachd feachd robotach anns na 15 bliadhna a dh’fhalbh SRI gus soirbheachas nas motha a choileanadh ann an gnìomhachas nan deuchainnean dràibhidh fèin-riaghlaidh san àm ri teachd.
Thuirt an Dr Huang, Ceann-suidhe SRI, ann an agallamh le Talla Òraid nan Robot:“Bho 2021, tha SRI air a bhith soirbheachail ann a bhith a’ gluasad an teicneòlais ann an mothachadh feachd robotach agus smachd feachd gu uidheamachd deuchainn dràibhidh fèin-riaghlaidh. Leis an dà phrìomh chruth gnìomhachais seo, bheir SRI seirbheisean do luchd-ceannach ann an gnìomhachas nan robotaichean a bharrachd air an fheadhainn ann an gnìomhachas nan càraichean aig an aon àm.”Mar phrìomh neach-dèanamh mothachairean feachd sia-axis, tha SRI a’ leudachadh a loidhne thoraidhean gu luath leis an iarrtas mòr sa mhargaidh airson innealan-fuadain agus chàraichean. Tha measgachadh agus comas cinneasachaidh nan toraidhean a’ fàs gu mòr. Tha SRI a’ fàs mar an rud as fheàrr le gnìomhachas nan innealan-fuadain agus nan càraichean thar-chrìochan.
“Tha SRI air leasachadh mòr a dhèanamh air an lus, an goireas, an uidheamachd, an luchd-obrach agus an siostam riaghlaidh a-staigh aca. Aig an aon àm, tha iad cuideachd air ìomhaigh a’ bhrand, loidhnichean thoraidhean, aplacaidean, gnìomhachas agus msaa. ùrachadh, an sluagh-ghairm ùr SENSE AND CREATE fhoillseachadh, agus an cruth-atharrachadh bho SRI gu SRI-X a chrìochnachadh.”
* Dh’fhoillsich SRI suaicheantas ùr
|Dràibheadh tuigseach: Imrich teicneòlas smachd feachd robotach SRI
Bho "SRI" gu "SRI-X" tha gun teagamh a’ ciallachadh leudachadh na teicneòlais a chruinnich SRI ann an raon smachd feachd robotach."Tha leudachadh teicneòlais a’ brosnachadh ùrachadh a’ bhrand"Thuirt an Dr Huang.
Tha mòran choltachdan eadar smachd feachd robotach agus riatanasan mothachaidh feachd deuchainn chàraichean. Tha riatanasan àrda aig an dà chuid a thaobh cruinneas, earbsachd agus furasta an cleachdadh mothachairean. Tha SRI air a cho-thaobhadh gu mionaideach ris na feumalachdan margaidh seo. An toiseach, tha raon farsaing de mothachairean feachd sia-axis agus mothachairean torque co-phàirteach aig SRI, a ghabhas atharrachadh gu tagraidhean ann an diofar ghnìomhachasan. A bharrachd air an sin, tha coltas ann eadar na slighean teicnigeach ann an raon robotachd agus raon chàraichean. Mar eisimpleir, ann am pròiseactan snasadh is bleith, bidh a’ mhòr-chuid den smachd robotach a’ toirt a-steach mothachairean, motaran servo, bùird cuairteachaidh bunaiteach, siostaman smachd fìor-ùine, bathar-bog bunaiteach, bathar-bog smachd PC agus msaa. Ann an raon uidheamachd deuchainn chàraichean, tha na teicneòlasan sin coltach ri chèile, chan fheum SRI ach an imrich teicneòlais a dhèanamh.
A bharrachd air luchd-ceannach innealan-fuadain gnìomhachais, tha SRI cuideachd air a mheas gu mòr le luchd-ceannach ann an gnìomhachas ath-ghnàthachaidh meidigeach. Leis an adhartas mòr ann an tagraidhean innealan-fuadain meidigeach, tha mòran de na mothachairean àrd-chruinneas aig SRI le meud teann air an cleachdadh cuideachd ann an innealan-fuadain lannsaichte, innealan-fuadain ath-ghnàthachaidh agus prosthetics snasail.
*Teaghlach mothachairean feachd/torc SRI
Tha loidhnichean toraidh beairteach SRI, còrr is 30 bliadhna de eòlas agus cruinneachadh teicnigeach gun samhail ga dhèanamh air leth freagarrach airson co-obrachadh sa ghnìomhachas. Anns an raon chàraichean, a bharrachd air an dummy tubaist ainmeil, tha mòran shuidheachaidhean ann cuideachd a dh’ fheumas àireamh mhòr de luchd-mothachaidh feachd sia-thaobhach. Leithid deuchainnean seasmhachd phàirtean chàraichean, uidheamachd deuchainn sàbhailteachd fulangach chàraichean, agus uidheamachd deuchainn sàbhailteachd gnìomhach chàraichean.
Ann an raon nan càraichean, chan eil aig SRI ach an aon loidhne cinneasachaidh ann an Sìona de luchd-mothachaidh feachd ioma-axis airson dummies tubaist càr. Ann an raon nan innealan-fuadain, bho bhith a’ mothachadh feachd, tar-chur chomharran, mion-sgrùdadh agus giullachd chomharran, gu algorithms smachd, tha sgioba innleadaireachd iomlan agus bliadhnaichean de eòlas teicnigeach aig SRI. Còmhla ri siostam toraidh iomlan agus coileanadh toraidh sàr-mhath, tha SRI air a thighinn gu bhith na cho-obrachadh air leth freagarrach do chompanaidhean chàraichean air an rathad gu inntleachd.
*Rinn SRI adhartas mòr ann an gnìomhachas balla-feachd tubaist chàraichean
Bho 2022, tha còrr is deich bliadhna de cho-obrachadh domhainn aig SRI le Ionad Teicnigeach Chàraichean Pan-Àisia agus Ionad Teicneòlais SAIC. Rè na còmhraidh le sgioba deuchainn sàbhailteachd gnìomhach chàraichean Buidheann SAIC, fhuair an Dr Huang a-mach gu bheilFaodaidh an teicneòlas a chruinnich SRI thar iomadh bliadhna cuideachadh le companaidhean chàraichean gnìomhan dràibhidh nas fheàrr a leasachadh a tha a’ toirt taic do dhaoine (leithid atharrachadh sreathan agus lughdachadh astar) agus cuideachadh le gnìomhachas nan càraichean siostam measaidh nas fheàrr a chruthachadh airson gnìomhan dràibhidh fèin-riaghlaidh, gus am bi cothrom tubaistean charbadan air an lughdachadh gu mòr.
* Pròiseact uidheamachd deuchainn dràibhidh inntleachdail. Co-obrachadh SRI le SAIC
Ann an 2021, stèidhich SRI agus SAIC an "SRI & iTest Joint Innovation Laboratory" gus uidheamachd deuchainn thuigseach a leasachadh còmhla agus mothachairean feachd/torque sia-axis agus mothachairean feachd ioma-axis a chur an sàs ann an deuchainnean sàbhailteachd agus seasmhachd tubaistean chàraichean.
Ann an 2022, leasaich SRI an sensor meallta Thor-5 as ùire agus rinn iad adhartas mòr ann an gnìomhachas ballachan feachd tubaist chàraichean cuideachd. Tha SRI cuideachd air seata de shiostaman deuchainn sàbhailteachd gnìomhach a leasachadh le algairim smachd ro-innseach modail neoni mar chridhe. Tha am bathar-bog deuchainn, inneal-fuadain dràibhidh tuigseach agus càr rèidh targaid anns an t-siostam, a dh’ fhaodas fìor shuidheachaidhean rathaid dràibhidh ath-chruthachadh, dràibheadh fèin-ghluasadach a thoirt gu buil air carbadan dealain agus carbadan peatrail traidiseanta, an t-slighe a leantainn gu ceart, gluasad a’ chàir rèidh targaid a smachdachadh, agus obair deuchainn riaghlaidh agus leasachadh siostam fèin-dràibhidh a chrìochnachadh.
Ged a tha SRI air soirbheachadh gu mòr ann an raon nan innealan-fuadain, chan e oidhirp aon-uair a th’ ann a bhith a’ còmhdach an mothachaidh feachd 6-axis air feadh raon nan càraichean. Ann an gnìomhachas deuchainn chàraichean, ge bith an e sàbhailteachd fulangach no gnìomhach a th’ ann, tha SRI a’ strì ri a rud fhèin a dhèanamh gu math. Tha an lèirsinn a bhith a’ “dèanamh siubhal dhaoine nas sàbhailte” cuideachd a’ dèanamh brìgh SRI-X nas coileanta.
|An dùbhlan san àm ri teachd
Anns an rannsachadh is leasachadh co-obrachail le mòran luchd-ceannach, tha SRI air stoidhle corporra a chruthachadh a tha stèidhichte air ùr-ghnàthachadh agus “siostam riaghlaidh anabarrach”. Tha an t-ùghdar den bheachd gur e seo a leigeas le SRI an cothrom ùrachaidh a th’ ann an-dràsta a ghlacadh agus a thoirt gu buil. Is e leasachadh leantainneach thoraidhean, agus sgrùdadh cruaidh air feumalachdan luchd-cleachdaidh deireannach a bhrosnaicheas ùrachadh branda, thoraidhean agus an t-siostam riaghlaidh aig SRI.
Mar eisimpleir, ann an co-obrachadh le Medtronic, feumaidh an inneal-fuadain meidigeach lannsaireachd bhoilg mothachairean nas taine agus nas aotroime, siostam riaghlaidh nas aonaichte agus teisteanasan airson uidheamachd meidigeach. Bidh pròiseactan mar seo a’ putadh SRI gus na comasan dealbhaidh mothachairean aca a leasachadh agus càileachd an toraidh a thoirt gu ìre uidheamachd meidigeach.
*Chaidh mothachairean torque SRI a chleachdadh ann an inneal-fuadain lannsaireachd meidigeach
Ann an deuchainn seasmhachd, chaidh an iGrinder a chur ann an àrainneachd dheuchainneach le èadhar, uisge agus ola gus an deuchainn buaidh smachd-feachd fleòdraidh a choileanadh airson 1 millean cearcall. Mar eisimpleir eile, gus cruinneas fleòdraidh radaigeach agus fleòdraidh aiseach siostam smachd-feachd neo-eisimeileach a leasachadh, rinn SRI deuchainn air mòran motaran eadar-dhealaichte le luchdan eadar-dhealaichte gus an ìre cruinneas de +/- 1 N a choileanadh mu dheireadh.
Tha an oidhirp dheireannach seo air coinneachadh ri feumalachdan luchd-cleachdaidh air leigeil le SRI mòran mothachairean gun samhail a leasachadh a bharrachd air toraidhean àbhaisteach. Tha e cuideachd a’ brosnachadh SRI gus diofar stiùiridhean rannsachaidh a leasachadh ann an tagraidhean practaigeach. San àm ri teachd, ann an raon dràibhidh thuigseach, coinnichidh toraidhean a rugadh fo “shiostam riaghlaidh anabarrach” SRI cuideachd ri riatanasan dùbhlanach suidheachadh rathaid airson mothachairean earbsach rè dràibheadh.
|Co-dhùnadh agus an àm ri teachd
A’ coimhead ris an àm ri teachd, chan e a-mhàin gun atharraich SRI a phlanadh san àm ri teachd, ach cuiridh iad crìoch air ùrachadh branda cuideachd. Bidh cumail a’ dol le ùr-ghnàthachadh stèidhichte air teicneòlas agus toraidhean a th’ ann mar-thà na phrìomh rud do SRI gus suidheachadh eadar-dhealaichte a dhèanamh sa mhargaidh agus spionnadh ùr a thoirt don bhrand.
Nuair a chaidh faighneachd dha mun chiall ùr bho "SRI" gu "SRI-X", thuirt an Dr Huang:"Tha X a’ riochdachadh an neo-aithnichte agus an neo-chrìochnachd, an amas agus an stiùireadh. Tha X cuideachd a’ riochdachadh pròiseas R&D SRI bhon neo-aithnichte chun an aithnichte agus leudaichidh e gu neo-chrìochnach gu mòran raointean."
A-nis tha an Dr Huang air misean ùr a shuidheachadh"Dèan smachd air feachd robotaichean nas fhasa agus dèan siubhal dhaoine nas sàbhailte", a bheir SRI-X gu toiseach tòiseachaidh ùr, gu rannsachadh ioma-thaobhach san àm ri teachd, gus leigeil le barrachd "Neo-aithnichte" fàs gu bhith na "aithnichte", a’ cruthachadh chothroman gun chrìoch!