Viimasel ajal on maailmamajandus pandeemia ja geopoliitiliste riskide tõttu langenud. Robootika ja intelligentsete autodega seotud tööstusharud kasvavad aga vastupidiselt trendile. Need tärkavad tööstusharud on edendanud mitmesuguste üles- ja allavoolu tööstusharude arengut ning jõukontrolli turg on valdkond, mis on sellest kasu saanud.
*SRI uus logo
|Brändi uuendamine – SRI-st on saanud roboti- ja autotööstuse piiriülene lemmik
Autonoomsest juhtimisest on saanud autotööstuses kõige kaasaegsem tehnoloogia. See on ka populaarne uurimisteema ja tehisintellekti peamine rakendus. Põhja-Ameerika, Euroopa ja Aasia on selle revolutsiooni peamised liikumapanevad jõud. Traditsioonilised ja uued autotootjad, aga ka suured tehnoloogiaettevõtted kiirendavad investeeringuid autonoomse juhtimise tööstusesse.
Selle trendi raames on SRI suunatud autonoomsete sõidustiilide testimise turule. Tänu enam kui 30-aastasele kogemusele autode ohutustestimises on SRI loonud tiheda koostöö GM-i (Hiina), SAIC-i, Pan Asia, Volkswageni (Hiina) ja teiste autode testimise valdkonna ettevõtetega. Lisaks sellele aitab viimase 15 aasta jooksul omandatud robotjõu juhtimise kogemus SRI-l saavutada tulevases autonoomsete sõidustiilide testimise valdkonnas suuremat edu.
SRI president dr Huang ütles intervjuus Robot Loengukeskusele:„Alates 2021. aastast on SRI edukalt migreerinud robotite jõu tuvastamise ja juhtimise tehnoloogia autonoomsete sõidutestide seadmetesse. Nende kahe peamise äritegevuse paigutusega pakub SRI teenuseid nii robotitööstuse kui ka autotööstuse klientidele.“Kuueteljeliste jõuandurite juhtiva tootjana laiendab SRI kiiresti oma tootevalikut robotite ja autode tohutu turunõudluse tõttu. Toodete valik ja tootmisvõimsus kasvavad plahvatuslikult. SRI-st on saamas roboti- ja autotööstuse piiriülene lemmik.
„SRI on oma tehast, rajatisi, seadmeid, tööjõudu ja sisemist juhtimissüsteemi põhjalikult täiustanud. Samal ajal on ettevõte uuendanud ka oma brändi kuvandit, tootesarju, rakendusi, äritegevust jne, avaldanud uue loosungi SENSE AND CREATE ning lõpetanud ümberkujundamise SRI-st SRI-X-iks.“
* SRI avaldas uue logo
|Intelligentne juhtimine: SRI robotjõu juhtimistehnoloogia migratsioon
„SRI-st” „SRI-X-iks” tähendab kahtlemata SRI poolt robotite jõujuhtimise valdkonnas kogunenud tehnoloogia laiendamist."Tehnoloogia areng soodustab brändi uuendamist"Dr. Huang ütles.
Roboti jõu juhtimise ja autotööstuse testimise jõu tuvastamise nõuete vahel on palju sarnasusi. Mõlemal on kõrged nõuded andurite täpsuse, töökindluse ja kasutusmugavuse osas. SRI on täpselt nende turuvajadustega kooskõlas. Esiteks on SRI-l lai valik kuueteljelisi jõuandureid ja liigendmomendi andureid, mida saab kohandada rakenduste jaoks erinevates tööstusharudes. Lisaks on robootika ja autotööstuse tehnilistel suundadel sarnasusi. Näiteks poleerimis- ja lihvimisprojektides hõlmab suurem osa roboti juhtimisest andureid, servomootoreid, alusplaate, reaalajas juhtimissüsteeme, alustarkvara, arvuti juhtimistarkvara jne. Autotööstuse testimisseadmete valdkonnas on need tehnoloogiad sarnased, SRI peab tegema ainult tehnoloogia migratsiooni.
Lisaks tööstusrobotite klientidele hindavad SRI-d sügavalt ka meditsiinilise rehabilitatsiooni tööstuse kliendid. Tänu meditsiiniliste robootikarakenduste läbimurdele kasutatakse paljusid SRI ülitäpseid ja kompaktseid andureid ka kirurgilistes robotites, rehabilitatsioonirobotites ja intelligentsetes proteesides.
*SRI jõu-/pöördemomendi andurite perekond
SRI rikkalik tootevalik, enam kui 30-aastane kogemus ja ainulaadne tehniline kogunemine teevad sellest tööstuses koostööpartneri. Autotööstuses on lisaks tuntud avariinukeenidele ka palju teisi stsenaariume, mis nõuavad suurt hulka kuuemõõtmelisi jõuandureid. Näiteks autoosade vastupidavuse testimine, autode passiivse ohutuse testimisseadmed ja autode aktiivse ohutuse testimisseadmed.
Autotööstuses on SRI-l Hiina ainus mitmeteljeliste jõuandurite tootmisliin autoavarii mannekeenidele. Robootika valdkonnas, alates jõu tuvastamisest, signaali edastamisest, signaali analüüsimisest ja töötlemisest kuni juhtimisalgoritmideni, on SRI-l täielik insenerimeeskond ja aastatepikkune tehniline kogemus. Koos tervikliku tootesüsteemi ja suurepärase toote jõudlusega on SRI-st saanud ideaalne koostööpartner autofirmadele teel intelligentsuse poole.
*SRI tegi autotööstuses kokkupõrkejõu seinte valdkonnas märkimisväärseid edusamme
2022. aasta seisuga on SRI-l enam kui kümme aastat kestnud põhjalik koostöö Pan-Asia tehnilise autotööstuse keskuse ja SAIC tehnoloogiakeskusega. Arutelu käigus SAIC Grupi autotööstuse aktiivse ohutuse testimise meeskonnaga leidis dr Huang, etSRI poolt aastate jooksul kogutud tehnoloogia aitab autotootjatel arendada paremaid nutikaid abistavaid sõidufunktsioone (näiteks sõiduraja vahetamine ja aeglustamine) ning aitab autotööstusel luua parema autonoomsete sõidufunktsioonide hindamissüsteemi, et vähendada oluliselt liiklusõnnetuste võimalust.
* Intelligentse sõidueksami seadmete projekt. SRI koostöös SAIC-iga
2021. aastal asutasid SRI ja SAIC "SRI ja iTesti ühise innovatsioonilabori", et ühiselt arendada intelligentseid katseseadmeid ning rakendada kuueteljelisi jõu-/pöördemomendiandureid ja mitmeteljelisi jõuandureid autode kokkupõrkeohutuse ja vastupidavuse testimisel.
2022. aastal töötas SRI välja uusima Thor-5 mannekeenianduri ning tegi märkimisväärseid edusamme ka autode kokkupõrkejõu seina tööstuses. SRI on välja töötanud ka aktiivse ohutuse testimissüsteemi komplekti, mille tuumaks on närvimudeli ennustav juhtimisalgoritm. Süsteem sisaldab testimistarkvara, intelligentset sõidurobotit ja sihtmärgiks olevat lameda veoautot, mis suudab simuleerida reaalseid teeolusid, realiseerida automaatset sõitmist elektriautodel ja traditsioonilistel bensiiniautodel, täpselt jälgida trajektoori, juhtida sihtmärgiks oleva lameda veoauto liikumist ning täita regulatiivse testimise ja isejuhtiva süsteemi arendamise ülesandeid.
Kuigi SRI on robootika valdkonnas saavutanud suurt edu, ei ole tegemist üheainsa katsega katta 6-teljelise jõuanduri kasutamine kogu autotööstuses. Autotööstuse testimise valdkonnas, olgu tegemist passiivse või aktiivse ohutusega, püüab SRI oma asja hästi teha. Visioon "muuta inimeste liikumine ohutumaks" annab SRI-X-ile veelgi sügavama tähenduse.
|Tuleviku väljakutse
Koostöös paljude klientidega tehtud teadus- ja arendustegevuses on SRI kujundanud innovatsioonipõhise ettevõtte stiili ja „äärmusliku juhtimissüsteemi“. Autor usub, et just see võimaldab SRI-l haarata kinni praegustest uuendusvõimalustest ja neid realiseerida. Just toodete pidev täiustamine ja lõppkasutajate vajaduste põhjalik uurimine soodustab SRI kaubamärgi, toodete ja juhtimissüsteemi täiustamist.
Näiteks koostöös Medtronicuga vajab kõhukirurgia meditsiinirobot õhemaid ja kergemaid andureid, paremini integreeritud juhtimissüsteemi ja meditsiiniseadmete sertifikaate. Sellised projektid ajendavad SRI-d parandama oma andurite disainivõimalusi ja viima tootmiskvaliteedi meditsiiniseadmete tasemele.
*SRI pöördemomendi andureid kasutati meditsiinilise kirurgia robotis
Vastupidavuskatses paigutati iGrinder õhu, vee ja õliga täidetud katsekeskkonda, et läbi viia miljoni tsükli pikkune ujuvjõu juhtimisega löögikatse. Teise näitena testis SRI sõltumatu jõujuhtimissüsteemi radiaalse ja aksiaalse ujuvjõu täpsuse parandamiseks paljusid erinevaid mootoreid erinevate koormustega, et lõpuks saavutada täpsustase +/- 1 N.
See lõppeesmärk on rahuldada kasutajate vajadusi, mis on võimaldanud SRI-l välja töötada palju unikaalseid andureid, mis ületavad standardtooteid. See inspireerib SRI-d ka arendama erinevaid uurimissuundi reaalsetes praktilistes rakendustes. Tulevikus, intelligentse sõidu valdkonnas, vastavad SRI "äärmusliku juhtimissüsteemi" raames sündinud tooted ka keerulistele teeolude nõuetele, mis nõuavad sõidu ajal väga usaldusväärseid andureid.
|Kokkuvõte ja tulevik
Tulevikku vaadates ei kohanda SRI mitte ainult oma tulevikuplaane, vaid viib lõpule ka brändi uuendamise. Olemasolevale tehnoloogiale ja toodetele tuginev pidev uuendustegevus on SRI jaoks võtmetähtsusega, et luua eristuv turupositsioon ja elavdada brändi elujõudu.
Küsimusele uue varjundi kohta, mis on "SRI"-lt "SRI-X-ile", vastas dr Huang:„X tähistab tundmatut ja lõpmatust, eesmärki ja suunda. X tähistab ka teadus- ja arendustegevuse protsessi tundmatust teadaolevani ja see laieneb lõpmatult paljudele valdkondadele.“
Nüüd on dr Huang seadnud uue missiooni"muudab roboti jõu juhtimise lihtsamaks ja inimeste liikumise ohutumaks", mis viib SRI-X-i uue alguseni, tulevikus mitmemõõtmelise uurimistööni, et võimaldada rohkemal "tundmatul" saada "teadaolevaks", luues lõputult võimalusi!