I den seneste tid er den globale økonomi faldet som følge af pandemien og geopolitiske risici. Robotteknologi- og intelligente bilrelaterede industrier vokser dog imod trenden. Disse nye industrier har drevet udviklingen af forskellige upstream- og downstream-industrier, og markedet for kraftstyring er et område, der har nydt godt af dette.
*SRI nyt logo
|Mærkeopgradering -- SRI er blevet robot- og bilindustriens grænseoverskridende darling
Selvkørende biler er blevet den mest banebrydende teknologi i bilindustrien. Det er også et populært forskningsemne og en vigtig anvendelse af kunstig intelligens. Nordamerika, Europa og Asien er de vigtigste drivkræfter for denne revolution. Traditionelle og nye bilvirksomheder, såvel som store tech-virksomheder, accelererer investeringerne i den selvkørende industri.
Med denne tendens sigter SRI mod markedet for test af selvkørende biler. Takket være mere end 30 års erfaring inden for sikkerhedstestning af biler har SRI etableret et tæt samarbejde med GM (Kina), SAIC, Pan Asia, Volkswagen (Kina) og andre virksomheder inden for test af biler. Derudover vil erfaringen med robotkraftstyring i de sidste 15 år hjælpe SRI med at opnå større succes i fremtidens industri for test af selvkørende biler.
Dr. Huang, præsident for SRI, sagde i et interview med Robot Lecture Hall:"Siden 2021 har SRI med succes migreret teknologien inden for robotkraftregistrering og kraftstyring til testudstyr til autonom kørsel. Med disse to centrale forretningslayouts vil SRI levere tjenester til kunder i robotindustrien såvel som i bilindustrien på samme tid."Som en førende producent af seksaksede kraftsensorer udvider SRI hurtigt sit produktsortiment i takt med den enorme markedsefterspørgsel efter robotter og biler. Produktudvalget og produktionskapaciteten vokser eksplosivt. SRI er ved at blive robot- og bilindustriens grænseoverskridende darling.
"SRI har omfattende forbedret sine anlæg, faciliteter, udstyr, arbejdsstyrke og interne ledelsessystem. Samtidig har de også opgraderet deres brand image, produktlinjer, applikationer, forretning osv., udgivet det nye slogan SENSE AND CREATE og gennemført transformationen fra SRI til SRI-X."
* SRI har udgivet nyt logo
|Intelligent kørsel: Migrering af SRI's robotkraftstyringsteknologi
Fra "SRI" til "SRI-X" betyder utvivlsomt en udvidelse af den teknologi, som SRI har akkumuleret inden for robotkraftstyring."Udvidelsen af teknologi fremmer opgraderingen af brandet"sagde Dr. Huang.
Der er mange ligheder mellem robotkraftstyring og krav til kraftmåling i forbindelse med test af biler. Begge har høje krav til nøjagtighed, pålidelighed og brugervenlighed af sensorer. SRI er præcist tilpasset disse markedsbehov. For det første har SRI en bred vifte af seksaksede kraftsensorer og ledmomentsensorer, som kan tilpasses applikationer i forskellige brancher. Derudover har de tekniske ruter inden for robotteknologi og biler ligheder. For eksempel vil det meste af robotstyringen i polerings- og slibeprojekter involvere sensorer, servomotorer, underliggende printkort, realtidsstyringssystemer, underliggende software, pc-styringssoftware osv. Inden for testudstyr til biler er disse teknologier ens, SRI behøver kun at foretage teknologimigreringen.
Udover kunder inden for industrirobotter er SRI også dybt elsket af kunder i den medicinske rehabiliteringsbranche. Med de banebrydende fremskridt inden for medicinske robotapplikationer bruges mange af SRI's højpræcisionssensorer med kompakt størrelse også i kirurgiske robotter, rehabiliteringsrobotter og intelligente proteser.
*SRI kraft-/momentsensorfamilie
SRI's omfattende produktlinjer, mere end 30 års erfaring og unikke tekniske akkumulering gør dem fremragende i branchen til samarbejde. Inden for bilindustrien er der, udover den velkendte crash-dukke, også mange scenarier, der kræver et stort antal seksdimensionelle kraftsensorer. Såsom holdbarhedsprøvning af bildele, testudstyr til passiv sikkerhed i biler og testudstyr til aktiv sikkerhed i biler.
Inden for bilindustrien har SRI den eneste produktionslinje af multiaksede kraftsensorer til bilulykkesdukker i Kina. Inden for robotteknologi, lige fra kraftregistrering, signaltransmission, signalanalyse og -behandling til kontrolalgoritmer, har SRI et komplet ingeniørteam og mange års teknisk erfaring. Kombineret med et komplet produktsystem og fremragende produktydelse er SRI blevet et ideelt samarbejde for bilvirksomheder på vejen mod intelligens.
*SRI har gjort betydelige fremskridt inden for bilindustrien til ulykkesmure
Fra 2022 har SRI mere end ti års dybdegående samarbejde med Pan-Asia Technical Automotive Center og SAIC Technology Center. Under diskussionen med SAIC Groups team for test af aktiv sikkerhed i bilindustrien fandt Dr. Huang ud af, atDen teknologi, som SRI har akkumuleret i mange år, kan hjælpe bilproducenter med at udvikle bedre intelligente assisterende kørefunktioner (såsom vognbaneskift og deceleration) og hjælpe bilindustrien med at formulere et bedre evalueringssystem til autonome kørefunktioner, så risikoen for bilulykker reduceres betydeligt.
* Projekt om intelligent køreprøveudstyr. SRI's samarbejde med SAIC
I 2021 oprettede SRI og SAIC "SRI & iTest Joint Innovation Laboratory" for i fællesskab at udvikle intelligent testudstyr og anvende seksaksede kraft-/momentsensorer og fleraksede kraftsensorer til sikkerhed og holdbarhedsprøvning i forbindelse med bilulykker.
I 2022 udviklede SRI den nyeste Thor-5 dummy-sensor og har også gjort betydelige fremskridt inden for bilindustrien til kollisionsvægge. SRI har også udviklet et sæt aktive sikkerhedstestsystemer med neurale modelprædiktive kontrolalgoritmer som kernen. Systemet inkluderer testsoftware, intelligent kørerobot og målrettet flad bil, som kan simulere reelle vejforhold, realisere automatisk kørsel på elbiler og traditionelle benzinbiler, præcist spore strækningen, kontrollere bevægelsen af målrettet flad bil og udføre opgaven med lovgivningsmæssig testning og udvikling af selvkørende systemer.
Selvom SRI har opnået stor succes inden for robotteknologi, er det ikke en engangsforsøg at dække 6-akset kraftsensorer på tværs af bilindustrien. Inden for biltestindustrien, uanset om det er passiv eller aktiv sikkerhed, stræber SRI efter at gøre sit eget arbejde godt. Visionen om at "gøre menneskelig transport mere sikker" gør også SRI-X mere fyldig.
|Udfordringen i fremtiden
I samarbejde med mange kunder har SRI skabt en innovationsdrevet virksomhedsstil og et "ekstremt ledelsessystem". Forfatteren mener, at det er dette, der gør det muligt for SRI at gribe og realisere den nuværende opgraderingsmulighed. Det er den løbende forbedring af produkter og den grundige undersøgelse af slutbrugernes behov, der fremmer opgraderingen af SRI's brand, produkter og ledelsessystem.
For eksempel kræver den medicinske robot til abdominalkirurgi i samarbejde med Medtronic tyndere og lettere sensorer, et bedre integreret styringssystem og certificeringer til medicinsk udstyr. Projekter som dette presser SRI til at forbedre sine sensordesignmuligheder og bringe produktionskvaliteten op på niveau med medicinsk udstyr.
*SRI-momentsensorer blev brugt i medicinsk kirurgirobot
I en holdbarhedstest blev iGrinder placeret i et eksperimentelt miljø med luft, vand og olie for at udføre den flydende kraftkontrol-slagtest i 1 million cyklusser. For at forbedre den radiale flydende og aksiale flydende nøjagtighed af et uafhængigt kraftkontrolsystem testede SRI et andet eksempel på mange forskellige motorer med forskellige belastninger for endelig at opnå et nøjagtighedsniveau på +/- 1 N.
Denne ultimative stræben efter at imødekomme brugernes behov har gjort det muligt for SRI at udvikle mange unikke sensorer ud over standardprodukter. Det inspirerer også SRI til at udvikle forskellige forskningsretninger i konkrete praktiske anvendelser. I fremtiden vil produkter, der er født under SRI's "ekstreme styringssystem", inden for intelligent kørsel også opfylde udfordrende krav til vejforhold, hvor der kræves yderst pålidelige sensorer under kørsel.
|Konklusion og fremtiden
Med blikket fremad vil SRI ikke blot justere sine fremtidsplaner, men også gennemføre en brandopgradering. At fortsætte med at innovere baseret på eksisterende teknologi og produkter vil være nøglen for SRI til at skabe en differentieret markedspositionering og forynge brandets nye vitalitet.
Da Dr. Huang blev spurgt om den nye betydning fra "SRI" til "SRI-X", sagde han:"X repræsenterer det ukendte og uendeligheden, målet og retningen. X repræsenterer også SRI's forsknings- og udviklingsproces fra det ukendte til det kendte og vil strække sig uendeligt til mange felter."
Nu har Dr. Huang sat en ny mission"Gør robotkraftstyring nemmere og gør menneskelig rejse mere sikker", som vil føre SRI-X til en ny start, til flerdimensionel udforskning i fremtiden, for at tillade mere af "Ukendt" at blive "kendt", hvilket skaber uendelige muligheder!