"Wy sille gjin PPT-laboratoarium wêze!"
----SRI-presidint, Dr. Huang
"SRI-KUKA Intelligent Grinding Laboratory" en "SRI-iTest Innovation Laboratory" hâlden op 28 april 2021 in grutte lansearringsseremoanje op it haadkantoar fan SRI Instruments yn Shanghai. Qi Yiqi, algemien direkteur fan KUKA Robotics Sales yn Sina, Ding Ning, KUKA Robotics China Electronics and Equipment Automation Industry Manager, Yao Lie, Senior Manager fan SAIC Passenger Vehicle, Li Chunlei, direkteur fan Equipment R&D Department fan it Shanghai Motor Vehicle Testing Center, en KUKA Robot Team Representative, iTest team fertsjintwurdigers en mear as 60 gasten út 'e auto-, test-, robotika-, automatisearrings- en nijsmedia wiene oanwêzich by de lansearringsseremoanje om tegearre tsjûge te wêzen fan dit spannende momint.
Mevrouw Yiqi, algemien direkteur fan 'e robotferkeapbedriuw fan KUKA Sina, spruts yn har taspraak waarme lokwinsken út mei de oprjochting fan it laboratoarium en sei: "Yn 'e takomst hoopje wy dat KUKA mei SRI gearwurkje kin om krêftkontrôle-apparaten, fisy-apparaten en AVG-apparaten ta te foegjen oan robots, betrouberdere en effisjintere tapassingsprodukten te leverjen foar alle lagen fan 'e befolking, mienskiplik de realisaasje fan yndustrialisaasje en yntelliginsje te befoarderjen, en ek in bydrage te leverjen oan 'e tûke produksje fan Sina."
De hear Lie, Senior Manager fan SAIC Passenger Vehicle, wiisde yn syn taspraak derop: "iTest Innovation Studio waard oprjochte yn 2018. De lid-ienheden omfetsje SAIC Passenger Car, SAIC Volkswagen, Shanghai automobile Inspection, Yanfeng Trim, en SAIC Hongyan. Yn 'e ôfrûne jierren hawwe iTest en KUKA tige goed gearwurke yn autotests. Wy binne 10 jier lyn begûn mei gearwurking mei SRI. Wy brûkten oarspronklik ymportearre krêftsensors. Yn 'e ôfrûne 10 jier hawwe wy de trije-assige krêftsensors fan SRI brûkt, dy't goed wurke hawwe. It oerwint it probleem fan fêstsitte troch technyske swierrichheden. Yn 'e takomst sille de twa partijen trochgean mei gearwurkjen om krêft, fisy en hearren te yntegrearjen op it platfoarm fan iTest om yntelliginte testapparatuer te ûntwikkeljen en te ûntwikkeljen yn 'e rjochting fan digitalisearring en yntelliginte testen."
De hear Chunlei, direkteur fan 'e ôfdieling R&D fan it Shanghai Motor Vehicle Testing Center, beklammet yn syn taspraak: "Ik bin tige bliid dat KUKA en SRI meidwaan kinne oan it iTest-ynnovaasjeplatfoarm. Us testapparatuer moat yntelliginter wêze, oars wurdt ús ûntwikkeling beheind troch oaren. Mei de dielname fan KUKA en SRI sil ús krêft sterker en sterker wurde, en de wei sil breder en breder wurde."
Dr. Huang, presidint fan Sunrise Instruments, spruts syn hertlike tank út oan de gasten. Dr. Huang sei dat SRI krêftsensors as kearn brûkt en him ûntwikkele hat fan ûnderdielen nei it hjoeddeiske robotyske slypsysteem en autotestsysteem. Ik bin freonen út alle lagen fan 'e befolking tige tankber foar harren stipe oan SRI. Ik bin tige bliid dat ús mienskiplike laboratoarium mei KUKA en SAIC oprjochte is. "Wy wolle gjin laboratoarium wêze dat wit hoe't wy PPT skriuwe moatte, wy moatte wat echts dwaan."
Yn 'e takomst sil SRI trochgean mei it ferheegjen fan ynvestearrings om KUKA en SAIC te stypjen en set har yn foar de software-yntegraasje fan krêft- en fisy-yntelliginte kontrôle. Yn 'e robotika-yndustry leveret SRI algemiene oplossingen foar yntegrators en einklanten, fan slyp-/politoerark, prosessen, metoaden en systemen. Yn 'e auto-yndustry rjochtet SRI him op sensoren, strukturele duorsumens testoplossingen, gegevensferzameling en -analyse, oant yntelliginte rydrobots. SRI set him yn om by te dragen oan 'e ûntwikkeling fan' e robotyske slypyndustry, lykas ek oan yntelliginsje fan 'e autotestyndustry.
De hear Chu, key account manager fan 'e KUKA-apparatuerautomatisaasje-yndustry, joech in taspraak oer "KUKA Robot Intelligent Grinding and Force Control Application Case Sharing", wêrby't hy de technology, oplossingen en aktuele gefallen fan KUKA op it mêd fan slypjen en krêftkontrôle yntrodusearre. KUKA-robots hawwe in kompleet FTC-krêftkontrôlesoftwarepakket mei seis-assige krêftsensors om klanten oer de hiele wrâld te tsjinjen. KUKA lansearre ferline jier ek it "Ready2Grinding" robotslypapplikaasjepakket, en no binne d'r meardere slypprojekten yn útfiering.
De hear Lian, de manager fan SAIC Passenger Vehicle, joech in taspraak mei it tema "Digitalisaasje · Smart Test", en yntrodusearre it yntelliginte testsysteem en de robotgroep, lykas de ûntwikkelingsrjochting en oare wichtige prestaasjes fan 'e iTest-ynnovaasjestudio.
De hear Hui fan SAIC Volkswagen joech in taspraak mei it tema "Digitale transformaasje fan SAIC Volkswagen's auto-yntegraasje en testsertifikaasje", en yntrodusearre de technyske prestaasjes en ûntwikkelingsûnderfining fan SAIC Volkswagen yn 'e rjochting fan digitalisaasje.
It KUKA robotslypsysteem mei krêftkontrôle en fisytechnology waard op it plak demonstrearre. De wurkstikken waarden willekeurich pleatst. It systeem herkende de slypposysje fia 3D-fisy en plande automatysk it paad. De krêftkontroleare driuwende slypkop waard brûkt om it wurkstik te poetsen. It slypgereedschap komt net allinich mei in krêftkontroleare driuwende funksje, mar kin ek automatysk feroare wurde om ferskate skuormiddels te ferfangen, wat de terminale tapassing sterk ferienfâldiget.
It KUKA-robotsysteem dat brûkt wurdt foar it slypjen en polijsten fan plaatmetaallassen waard ek op it plak demonstrearre. It systeem brûkt axiale driuwende krêftkontrôle. De foarkant is foarsjoen fan in dûbele útfieras-polijstark, it iene ein is foarsjoen fan in slypskiif en it oare is foarsjoen fan in polijstskiif. Dizze dûbele slypmetoade mei ien krêftkontrôle ferleget de kosten foar de brûker effektyf.
In protte SRI seis-assige krêftsensors, gearwurkjende robotgewrichtsmomentsensors en krêftkontrôle-slypgereedschap waarden ek op it plak tentoansteld.