„Няма да бъдем лаборатория за PPT!“
----Президент на SRI, д-р Хуанг
„SRI-KUKA Intelligent Grinding Laboratory“ и „SRI-iTest Innovation Laboratory“ проведоха тържествена церемония по откриването в централата на SRI Instruments в Шанхай на 28 април 2021 г. Ци Ици, генерален мениджър на KUKA Robotics Sales в Китай, Динг Нинг, мениджър на KUKA Robotics China Electronics and Equipment Automation Industry, Яо Лие, старши мениджър на SAIC Passenger Vehicle, Ли Чунлей, директор на отдела за научноизследователска и развойна дейност в областта на оборудването на Шанхайския център за изпитване на моторни превозни средства, и представител на екипа на KUKA Robot, представители на екипа на iTest и повече от 60 гости от автомобилната индустрия, тестването, роботиката, автоматизацията и новинарските медии присъстваха на церемонията по откриването, за да станат свидетели заедно на този вълнуващ момент.
Г-жа Ици, генерален мениджър на бизнеса с продажби на роботи на KUKA China, изрази топли поздравления за създаването на лабораторията в речта си и каза: „В бъдеще се надяваме KUKA да може да работи със SRI, за да добави устройства за контрол на силата, устройства за зрение и AVG устройства към роботите, да осигури по-надеждни и ефективни приложни продукти за всички сфери на живота, съвместно да насърчи реализацията на индустриализацията и интелигентността, а също така да допринесе за интелигентното производство в Китай.“
Г-н Лие, старши мениджър на SAIC Passenger Vehicle, посочи в речта си: „iTest Innovation Studio е създадено през 2018 г. Членските звена включват SAIC Passenger Car, SAIC Volkswagen, Shanghai automobile Inspection, Yanfeng Trim и SAIC Hongyan. През последните години iTest и KUKA си сътрудничат много добре в автомобилните тестове. Започнахме сътрудничество със SRI преди 10 години. Първоначално използвахме вносни сензори за сила. През последните 10 години използвахме триосните сензори за сила на SRI, които се оказаха добри. Това преодолява проблема с техническите трудности. В бъдеще двете страни ще продължат да си сътрудничат, за да интегрират сила, зрение и слух на платформата на iTest, за да разработват интелигентно тестово оборудване и да се развиват в посока на дигитализация и интелигентно тестване.“
Г-н Чунлей, директор на отдел „Изследвания и разработки в областта на оборудването“ на Шанхайския център за изпитване на моторни превозни средства, подчертава в речта си: „Много съм доволен, че KUKA и SRI могат да се присъединят към иновационната платформа iTest. Нашето тестово оборудване трябва да бъде по-интелигентно, в противен случай развитието ни ще бъде ограничено от други. С участието на KUKA и SRI, нашата сила ще става все по-силна, а пътят ще става все по-широк.“
Д-р Хуанг, президент на Sunrise Instruments, изрази сърдечната си благодарност на гостите. Д-р Хуанг каза, че SRI е взела за основа сензорите за сила и е развила от части до настоящата роботизирана система за шлифоване и система за автомобилно тестване. Много съм благодарен на приятели от всички сфери на живота за подкрепата им към SRI. Много съм щастлив, че е създадена нашата съвместна лаборатория с KUKA и SAIC. „Не искаме да бъдем лаборатория, която знае как да пише PPT, трябва да правим нещо истинско.“
В бъдеще SRI ще продължи да увеличава инвестициите си в подпомагане на KUKA и SAIC и е ангажирана със софтуерната интеграция на интелигентното управление на силата и зрението. В роботната индустрия SRI предоставя цялостни решения за интегратори и крайни клиенти, от инструменти, процеси, методи и системи за шлифоване/полиране. В автомобилната индустрия SRI се фокусира върху сензори, решения за изпитване на структурна издръжливост, събиране и анализ на данни, до интелигентни роботи за управление. SRI се ангажира да допринесе за развитието на индустрията за роботизирано шлифоване, както и за интелигентизирането на индустрията за автомобилно тестване.
Г-н Чу, мениджър ключови клиенти в индустрията за автоматизация на оборудването на KUKA, изнесе реч на тема „Споделяне на случаи на приложение на интелигентно шлифовъчно и контролно устройство за работа с роботи KUKA“, представяйки технологиите, решенията и реалните случаи на KUKA в областта на шлифоването и контрола на силата. Роботите KUKA разполагат с пълен софтуерен пакет за контрол на силата FTC с шестосни сензори за сила, за да обслужват клиенти по целия свят. KUKA също така пусна на пазара пакета за приложение на роботизирано шлифоване „Ready2Grinding“ миналата година и в момента има множество проекти за шлифоване в процес на разработка.
Г-н Лиан, управител на SAIC Passenger Vehicle, изнесе реч на тема „Дигитализация · Интелигентно тестване“, представяйки интелигентната тестова система и групата от роботи, както и насоките за развитие и други основни постижения на иновационното студио iTest.
Г-н Хуей от SAIC Volkswagen изнесе реч на тема „Дигитална трансформация на интеграцията на превозни средства и сертифицирането на тестове на SAIC Volkswagen“, като представи техническите постижения и опит в развитието на SAIC Volkswagen в посока на дигитализация.
На място беше демонстрирана роботизираната шлифовъчна система KUKA, интегрираща контрол на силата и технология за зрение. Детайлите бяха разположени на случаен принцип. Системата разпозна позицията на шлифоване чрез 3D зрение и автоматично планираше траекторията. За полиране на детайла беше използвана плаваща шлифовъчна глава с контролирано усилие. Шлифовъчният инструмент не само е снабден с функция за плаващо регулиране на силата, но също така може автоматично да се сменя, за да замени различни абразиви, което значително улеснява приложението на терминала.
На място беше демонстрирана и роботизираната система KUKA, използвана за шлайфане и полиране на заварки на ламарина. Системата използва аксиално плаващо управление на силата. Предният край е оборудван с инструмент за полиране с двоен изходен вал, единият край е оборудван с шлифовъчно колело, а другият - с полиращо колело. Този метод на двойно абразивно управление с единично управление на силата ефективно намалява разходите на потребителя.
На място бяха показани и многобройни шестосни сензори за сила на SRI, сензори за въртящ момент на съединителни елементи на колаборативни роботи и инструменти за шлифоване с контрол на силата.