Gần đây, nền kinh tế toàn cầu đã suy thoái do ảnh hưởng của đại dịch và rủi ro địa chính trị. Tuy nhiên, các ngành công nghiệp liên quan đến robot và ô tô thông minh đang phát triển ngược lại xu hướng. Những ngành công nghiệp mới nổi này đã thúc đẩy sự phát triển của nhiều ngành công nghiệp thượng nguồn và hạ nguồn, và thị trường kiểm soát lực lượng là một lĩnh vực được hưởng lợi từ điều này.
*Logo mới của SRI
|Nâng cấp thương hiệu - SRI đã trở thành thương hiệu được yêu thích trên toàn thế giới trong ngành công nghiệp robot và ô tô
Xe tự lái đã trở thành công nghệ tiên tiến nhất trong ngành công nghiệp ô tô. Đây cũng là một chủ đề nghiên cứu phổ biến và là ứng dụng chính của trí tuệ nhân tạo. Bắc Mỹ, Châu Âu và Châu Á là những động lực chính cho cuộc cách mạng này. Các công ty ô tô truyền thống và mới nổi, cũng như các công ty công nghệ lớn, đang đẩy mạnh đầu tư vào ngành công nghiệp xe tự lái.
Trong xu hướng này, SRI đang hướng đến thị trường thử nghiệm xe tự hành. Nhờ hơn 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thử nghiệm an toàn ô tô, SRI đã thiết lập mối quan hệ hợp tác sâu rộng với GM (Trung Quốc), SAIC, Pan Asia, Volkswagen (Trung Quốc) và các công ty khác trong lĩnh vực thử nghiệm ô tô. Hơn nữa, kinh nghiệm về điều khiển lực bằng robot trong 15 năm qua sẽ giúp SRI đạt được thành công lớn hơn trong ngành thử nghiệm xe tự hành trong tương lai.
Tiến sĩ Huang, Chủ tịch SRI, phát biểu trong một cuộc phỏng vấn với Robot Lecture Hall:"Kể từ năm 2021, SRI đã thành công trong việc chuyển đổi công nghệ cảm biến lực và điều khiển lực của robot sang thiết bị thử nghiệm lái xe tự động. Với hai mô hình kinh doanh chủ chốt này, SRI sẽ cung cấp dịch vụ cho khách hàng trong ngành công nghiệp robot cũng như ngành công nghiệp ô tô cùng một lúc."Là nhà sản xuất cảm biến lực sáu trục hàng đầu, SRI đang nhanh chóng mở rộng dòng sản phẩm của mình trước nhu cầu khổng lồ của thị trường về robot và ô tô. Sự đa dạng sản phẩm và năng lực sản xuất tăng trưởng vượt bậc. SRI đang trở thành thương hiệu được yêu thích xuyên biên giới trong ngành công nghiệp robot và ô tô.
"SRI đã cải thiện toàn diện nhà máy, cơ sở vật chất, thiết bị, đội ngũ nhân viên và hệ thống quản lý nội bộ. Đồng thời, công ty cũng nâng cấp hình ảnh thương hiệu, dòng sản phẩm, ứng dụng, hoạt động kinh doanh, v.v., ra mắt khẩu hiệu mới "SENSE AND CREATE" (Cảm nhận và Sáng tạo), và hoàn tất quá trình chuyển đổi từ SRI sang SRI-X."
* SRI công bố logo mới
|Lái xe thông minh: Di chuyển công nghệ điều khiển lực robot của SRI
Từ "SRI" đến "SRI-X" chắc chắn có nghĩa là sự mở rộng công nghệ mà SRI tích lũy được trong lĩnh vực điều khiển lực robot."Sự phát triển của công nghệ thúc đẩy việc nâng cấp thương hiệu"Bác sĩ Huang cho biết.
Có nhiều điểm tương đồng giữa yêu cầu cảm biến lực kiểm tra ô tô và điều khiển lực robot. Cả hai đều có yêu cầu cao về độ chính xác, độ tin cậy và tính dễ sử dụng của cảm biến. SRI hoàn toàn phù hợp với những nhu cầu thị trường này. Thứ nhất, SRI có nhiều loại cảm biến lực sáu trục và cảm biến mô-men xoắn khớp nối, có thể được điều chỉnh cho phù hợp với các ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Bên cạnh đó, các lộ trình kỹ thuật trong lĩnh vực robot và lĩnh vực ô tô có điểm tương đồng. Ví dụ, trong các dự án đánh bóng và mài, hầu hết việc điều khiển robot sẽ liên quan đến cảm biến, động cơ servo, bảng mạch cơ bản, hệ thống điều khiển thời gian thực, phần mềm cơ bản, phần mềm điều khiển PC, v.v. Trong lĩnh vực thiết bị kiểm tra ô tô, những công nghệ này tương tự nhau, SRI chỉ cần thực hiện chuyển đổi công nghệ.
Ngoài khách hàng sử dụng robot công nghiệp, SRI còn được khách hàng trong ngành phục hồi chức năng y tế yêu thích. Với những tiến bộ đột phá trong ứng dụng robot y tế, nhiều cảm biến có độ chính xác cao và kích thước nhỏ gọn của SRI cũng được sử dụng trong robot phẫu thuật, robot phục hồi chức năng và chân tay giả thông minh.
*Dòng cảm biến lực/mô-men xoắn SRI
Dòng sản phẩm phong phú của SRI, hơn 30 năm kinh nghiệm và tích lũy kỹ thuật độc đáo, giúp công ty trở thành một đối tác nổi bật trong ngành. Trong lĩnh vực ô tô, ngoài mô hình va chạm nổi tiếng, còn có nhiều tình huống đòi hỏi số lượng lớn cảm biến lực sáu chiều, chẳng hạn như thử nghiệm độ bền linh kiện ô tô, thiết bị thử nghiệm an toàn thụ động ô tô và thiết bị thử nghiệm an toàn chủ động ô tô.
Trong lĩnh vực ô tô, SRI là đơn vị duy nhất tại Trung Quốc sản xuất cảm biến lực đa trục cho mô hình xe hơi tự lái. Trong lĩnh vực robot, từ cảm biến lực, truyền tín hiệu, phân tích và xử lý tín hiệu đến thuật toán điều khiển, SRI sở hữu đội ngũ kỹ sư hoàn chỉnh và nhiều năm kinh nghiệm kỹ thuật. Cùng với hệ thống sản phẩm hoàn chỉnh và hiệu suất vượt trội, SRI đã trở thành đối tác lý tưởng cho các công ty ô tô trên con đường phát triển trí tuệ nhân tạo.
*SRI đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong ngành công nghiệp tường chịu lực va chạm ô tô
Tính đến năm 2022, SRI đã có hơn mười năm hợp tác chuyên sâu với Trung tâm Kỹ thuật Ô tô Liên Á và Trung tâm Công nghệ SAIC. Trong buổi thảo luận với nhóm thử nghiệm an toàn chủ động ô tô của Tập đoàn SAIC, Tiến sĩ Huang nhận thấy rằngCông nghệ mà SRI tích lũy trong nhiều năm có thể giúp các hãng xe phát triển các chức năng hỗ trợ lái xe thông minh tốt hơn (như chuyển làn và giảm tốc) và giúp ngành công nghiệp ô tô xây dựng hệ thống đánh giá tốt hơn cho các chức năng lái xe tự động, do đó khả năng xảy ra tai nạn xe cộ sẽ giảm đáng kể.
* Dự án thiết bị kiểm tra lái xe thông minh. SRI hợp tác với SAIC
Năm 2021, SRI và SAIC đã thành lập "Phòng thí nghiệm đổi mới chung SRI & iTest" để cùng nhau phát triển thiết bị thử nghiệm thông minh và ứng dụng cảm biến lực/mô-men xoắn sáu trục và cảm biến lực đa trục vào thử nghiệm độ an toàn và độ bền khi va chạm ô tô.
Năm 2022, SRI đã phát triển cảm biến giả Thor-5 mới nhất và cũng đạt được những tiến bộ đáng kể trong ngành công nghiệp tường lực va chạm ô tô. SRI cũng đã phát triển một bộ hệ thống thử nghiệm an toàn chủ động với thuật toán điều khiển dự đoán mô hình nơ-ron làm cốt lõi. Hệ thống bao gồm phần mềm thử nghiệm, robot lái thông minh và xe địa hình, có thể mô phỏng điều kiện đường xá thực tế, thực hiện lái xe tự động trên xe điện và xe chạy xăng truyền thống, theo dõi chính xác đường đi, điều khiển chuyển động của xe địa hình, và hoàn thành nhiệm vụ thử nghiệm theo quy định và phát triển hệ thống tự lái.
Mặc dù SRI đã đạt được thành công lớn trong lĩnh vực robot, nhưng họ không chỉ đơn thuần nỗ lực phủ sóng cảm biến lực 6 trục trên toàn bộ lĩnh vực ô tô. Trong ngành thử nghiệm ô tô, dù là an toàn thụ động hay chủ động, SRI đang nỗ lực hoàn thiện từng khâu một. Tầm nhìn "giúp việc di chuyển của con người an toàn hơn" cũng góp phần làm cho ý nghĩa của SRI-X trở nên trọn vẹn hơn.
|Thách thức trong tương lai
Trong quá trình hợp tác nghiên cứu và phát triển với nhiều khách hàng, SRI đã hình thành nên phong cách doanh nghiệp lấy đổi mới làm trọng tâm và một “hệ thống quản lý tiên tiến”. Tác giả tin rằng chính điều này đã giúp SRI nắm bắt và hiện thực hóa cơ hội nâng cấp hiện tại. Chính việc liên tục cải tiến sản phẩm và nghiên cứu kỹ lưỡng nhu cầu của người dùng cuối đã thúc đẩy việc nâng cấp thương hiệu, sản phẩm và hệ thống quản lý của SRI.
Ví dụ, trong quá trình hợp tác với Medtronic, robot phẫu thuật bụng đòi hỏi cảm biến mỏng hơn và nhẹ hơn, hệ thống quản lý tích hợp tốt hơn và chứng nhận thiết bị y tế. Những dự án như thế này thúc đẩy SRI cải thiện năng lực thiết kế cảm biến và nâng cao chất lượng sản xuất lên ngang tầm thiết bị y tế.
*Cảm biến mô-men xoắn SRI được sử dụng trong robot phẫu thuật y tế
Trong bài kiểm tra độ bền, iGrinder được đặt trong môi trường thử nghiệm với không khí, nước và dầu để thực hiện bài kiểm tra va đập kiểm soát lực nổi trong 1 triệu chu kỳ. Một ví dụ khác, để cải thiện độ chính xác nổi hướng tâm và nổi hướng trục của hệ thống kiểm soát lực độc lập, SRI đã thử nghiệm nhiều động cơ khác nhau với các tải trọng khác nhau và cuối cùng đạt được độ chính xác +/- 1 N.
Mục tiêu tối thượng này là đáp ứng nhu cầu người dùng, cho phép SRI phát triển nhiều cảm biến độc đáo vượt xa các sản phẩm tiêu chuẩn. Điều này cũng truyền cảm hứng cho SRI phát triển nhiều hướng nghiên cứu khác nhau trong các ứng dụng thực tế. Trong tương lai, trong lĩnh vực lái xe thông minh, các sản phẩm ra đời từ "hệ thống quản lý cực đoan" của SRI cũng sẽ đáp ứng các yêu cầu khắt khe về điều kiện đường xá cho các cảm biến có độ tin cậy cao trong quá trình lái xe.
|Kết luận và tương lai
Nhìn về tương lai, SRI không chỉ điều chỉnh kế hoạch mà còn hoàn tất việc nâng cấp thương hiệu. Việc liên tục đổi mới dựa trên công nghệ và sản phẩm hiện có sẽ là chìa khóa để SRI tạo ra sự khác biệt trên thị trường và thổi bùng sức sống mới cho thương hiệu.
Khi được hỏi về hàm ý mới từ "SRI" thành "SRI-X", Tiến sĩ Huang cho biết:"X đại diện cho điều chưa biết và vô tận, mục tiêu và phương hướng. X cũng đại diện cho quá trình R&D của SRI từ điều chưa biết đến điều đã biết và sẽ mở rộng vô hạn sang nhiều lĩnh vực."
Bây giờ Tiến sĩ Huang đã đặt ra một sứ mệnh mới là"làm cho việc điều khiển lực của robot dễ dàng hơn và làm cho việc di chuyển của con người an toàn hơn", điều này sẽ dẫn SRI-X đến một khởi đầu mới, đến sự khám phá đa chiều trong tương lai, để cho phép nhiều "Điều chưa biết" trở thành "Điều đã biết", tạo ra vô số khả năng!