• lapas_galvenā_lapa

Ziņas

Zīmola jauninājums | Padariet robotu spēka vadību vienkāršāku un cilvēku pārvietošanos drošāku

Pēdējā laikā pasaules ekonomika ir piedzīvojusi lejupslīdi pandēmijas un ģeopolitisko risku ietekmē. Tomēr robotikas un ar viedajiem automobiļiem saistītās nozares aug pretēji šai tendencei. Šīs jaunās nozares ir veicinājušas dažādu augšupējo un lejupējo nozaru attīstību, un spēka kontroles tirgus ir joma, kas no tā ir guvusi labumu.

11

*SRI jauns logotips

Zīmola modernizācija — SRI ir kļuvusi par robotu un automobiļu nozares pārrobežu mīluli

Autonomā braukšana ir kļuvusi par visprogresīvāko tehnoloģiju autobūves nozarē. Tā ir arī populāra pētniecības tēma un galvenais mākslīgā intelekta pielietojums. Ziemeļamerika, Eiropa un Āzija ir galvenie šīs revolūcijas virzītājspēki. Tradicionālie un jaunie autobūves uzņēmumi, kā arī lielie tehnoloģiju uzņēmumi paātrina investīcijas autonomās braukšanas nozarē.

Saskaņā ar šo tendenci SRI tiecas uz autonomās braukšanas testēšanas tirgu. Pateicoties vairāk nekā 30 gadu pieredzei automobiļu drošības testēšanā, SRI ir izveidojis ciešu sadarbību ar GM (Ķīna), SAIC, Pan Asia, Volkswagen (Ķīna) un citiem uzņēmumiem automobiļu testēšanas jomā. Turklāt pēdējo 15 gadu pieredze robotizētas spēka vadības jomā palīdzēs SRI sasniegt lielākus panākumus nākotnes autonomās braukšanas testēšanas nozarē.

Dr. Huangs, SRI prezidents, intervijā ar Robotu lekciju zāli teica:"Kopš 2021. gada SRI ir veiksmīgi ieviesis robotu spēka uztveršanas un spēka kontroles tehnoloģijas autonomās braukšanas testa iekārtās. Ar šiem diviem galvenajiem biznesa izkārtojumiem SRI vienlaikus sniegs pakalpojumus gan robotikas nozares, gan autobūves nozares klientiem."Kā vadošais sešu asu spēka sensoru ražotājs, SRI strauji paplašina savu produktu līniju, ņemot vērā milzīgo tirgus pieprasījumu pēc robotiem un automobiļiem. Produktu klāsts un ražošanas jauda strauji pieaug. SRI kļūst par pārrobežu robotu un autobūves nozares mīluli.

"SRI ir vispusīgi uzlabojis savu rūpnīcu, telpas, aprīkojumu, darbaspēku un iekšējo vadības sistēmu. Vienlaikus tas ir arī atjauninājis savu zīmola tēlu, produktu līnijas, lietojumprogrammas, uzņēmējdarbību utt., izlaidis jauno saukli SENSE AND CREATE un pabeidzis pārveidi no SRI uz SRI-X."

* SRI izlaida jaunu logotipu

|Inteliģenta braukšana: SRI robotizētās spēka kontroles tehnoloģijas migrācija

No "SRI" līdz "SRI-X" neapšaubāmi nozīmē SRI uzkrātās tehnoloģijas paplašināšanu robotu spēka vadības jomā."Tehnoloģiju attīstība veicina zīmola modernizāciju"Dr. Huangs teica.

Pastāv daudz līdzību starp robotu spēka vadības un automobiļu testēšanas spēka uztveršanas prasībām. Abām ir augstas prasības attiecībā uz sensoru precizitāti, uzticamību un lietošanas ērtumu. SRI ir precīzi pielāgots šīm tirgus vajadzībām. Pirmkārt, SRI piedāvā plašu sešu asu spēka sensoru un locītavu griezes momenta sensoru klāstu, ko var pielāgot lietojumiem dažādās nozarēs. Turklāt tehniskajiem ceļiem robotikas un automobiļu jomā ir līdzības. Piemēram, pulēšanas un slīpēšanas projektos lielākā daļa robotu vadības ietvers sensorus, servomotorus, pamatā esošās shēmas plates, reāllaika vadības sistēmas, pamatā esošo programmatūru, datora vadības programmatūru utt. Automobiļu testēšanas iekārtu jomā šīs tehnoloģijas ir līdzīgas, SRI ir jāveic tikai tehnoloģiju migrācija.

Papildus rūpniecisko robotu klientiem, SRI ir iecienījuši arī medicīniskās rehabilitācijas nozares klienti. Līdz ar revolucionāro progresu medicīnisko robotu lietojumprogrammās daudzi SRI augstas precizitātes un kompakta izmēra sensori tiek izmantoti arī ķirurģiskajos robotos, rehabilitācijas robotos un viedajās protēzēs.

*SRI spēka/griezes momenta sensoru saime

*SRI spēka/griezes momenta sensoru saime

SRI bagātīgās produktu līnijas, vairāk nekā 30 gadu pieredze un unikālā tehniskā pieredze padara to par izcilu sadarbības partneri nozarē. Automobiļu nozarē papildus labi zināmajam avārijas manekenam ir arī daudzi scenāriji, kuros nepieciešams liels skaits sešdimensiju spēka sensoru. Piemēram, automobiļu detaļu izturības testēšana, automobiļu pasīvās drošības testēšanas iekārtas un automobiļu aktīvās drošības testēšanas iekārtas.

Automobiļu jomā SRI ir vienīgā daudzu asu spēka sensoru ražošanas līnija autoavāriju manekeniem Ķīnā. Robotikas jomā, sākot no spēka noteikšanas, signālu pārraides, signālu analīzes un apstrādes līdz vadības algoritmiem, SRI ir pilnībā izstrādāta inženieru komanda un daudzu gadu tehniskā pieredze. Apvienojumā ar pilnīgu produktu sistēmu un izcilu produktu veiktspēju SRI ir kļuvis par ideālu sadarbības partneri autobūves uzņēmumiem ceļā uz intelektu.

*SRI ir guvis ievērojamus panākumus automobiļu sadursmju spēka sienu nozarē

Kopš 2022. gada SRI ir vairāk nekā desmit gadus ilgusi padziļināta sadarbība ar Pan-Asia Tehnisko automobiļu centru un SAIC Tehnoloģiju centru. Diskusijas laikā ar SAIC grupas automobiļu aktīvās drošības testēšanas komandu Dr. Huangs secināja, kaSRI daudzu gadu laikā uzkrātās tehnoloģijas var palīdzēt automašīnu ražotājiem izstrādāt labākas viedās braukšanas palīgfunkcijas (piemēram, joslu maiņu un ātruma samazināšanu) un palīdzēt autobūves nozarei izstrādāt labāku autonomo braukšanas funkciju novērtēšanas sistēmu, lai ievērojami samazinātu transportlīdzekļu negadījumu iespējamību.

* Inteliģenta braukšanas testa aprīkojuma projekts. SRI sadarbība ar SAIC

2021. gadā SRI un SAIC izveidoja "SRI un iTest kopīgo inovāciju laboratoriju", lai kopīgi izstrādātu intelektuālas testa iekārtas un izmantotu sešu asu spēka/griezes momenta sensorus un daudzu asu spēka sensorus automašīnu avāriju drošības un izturības testēšanai.

2022. gadā SRI izstrādāja jaunāko Thor-5 manekena sensoru un guva ievērojamus panākumus automobiļu sadursmes spēka sienu nozarē. SRI ir arī izstrādājis aktīvās drošības testēšanas sistēmu komplektu, kura pamatā ir neironu modeļa paredzošās vadības algoritms. Sistēma ietver testēšanas programmatūru, inteliģentu braukšanas robotu un mērķa plakanu automobili, kas var simulēt reālus braukšanas ceļa apstākļus, realizēt automātisku braukšanu ar elektriskajiem transportlīdzekļiem un tradicionālajiem benzīna transportlīdzekļiem, precīzi izsekot trajektoriju, kontrolēt mērķa plakanautomobiļa kustību un veikt normatīvo testēšanu un pašbraucošās sistēmas izstrādi.

Lai gan SRI ir guvis lielus panākumus robotikas jomā, tas nav vienreizējs mēģinājums aptvert 6 asu spēka sensoru visā autobūves nozarē. Automobiļu testēšanas nozarē, neatkarīgi no tā, vai tā ir pasīvā vai aktīvā drošība, SRI cenšas labi paveikt savu lietu. Vīzija "padarīt cilvēku pārvietošanos drošāku" arī padara SRI-X konotāciju pilnīgāku.

|Izaicinājums nākotnē

Sadarbojoties pētniecībā un attīstībā ar daudziem klientiem, SRI ir izveidojis uz inovācijām balstītu korporatīvo stilu un “ekstrēmu vadības sistēmu”. Autors uzskata, ka tieši tas ļauj SRI izmantot un realizēt pašreizējās modernizācijas iespējas. Tieši nepārtraukta produktu uzlabošana un rūpīga gala lietotāju vajadzību izpēte veicina SRI zīmola, produktu un vadības sistēmas modernizāciju.

Piemēram, sadarbībā ar Medtronic vēdera dobuma ķirurģijas medicīniskajam robotam ir nepieciešami plānāki un vieglāki sensori, labāk integrēta vadības sistēma un medicīnas iekārtu sertifikācija. Šādi projekti mudina SRI uzlabot sensoru projektēšanas iespējas un paaugstināt ražošanas kvalitāti medicīnas iekārtu līmenī.

*SRI griezes momenta sensori tika izmantoti medicīniskās ķirurģijas robotā

*SRI griezes momenta sensori tika izmantoti medicīniskās ķirurģijas robotā

Izturības testā iGrinder tika ievietots eksperimentālā vidē ar gaisu, ūdeni un eļļu, lai veiktu peldošā spēka kontroles trieciena testu 1 miljona ciklu garumā. Cits piemērs, lai uzlabotu neatkarīgas spēka kontroles sistēmas radiālās peldošās un aksiālās peldošās kustības precizitāti, SRI testēja daudzus dažādus motorus ar dažādām slodzēm, lai beidzot veiksmīgi sasniegtu +/- 1 N precizitātes līmeni.

Šī galvenā tiekšanās apmierināt lietotāju vajadzības ir ļāvusi SRI izstrādāt daudz unikālu sensoru, kas pārsniedz standarta produktus. Tas arī iedvesmo SRI attīstīt dažādus pētniecības virzienus reālos praktiskos pielietojumos. Nākotnē inteliģentās braukšanas jomā produkti, kas dzimuši SRI "ekstrēmās vadības sistēmas" ietvaros, atbildīs arī sarežģītajām ceļa apstākļu prasībām attiecībā uz ļoti uzticamiem sensoriem braukšanas laikā.

|Secinājums un nākotne

Raugoties nākotnē, SRI ne tikai pielāgos savus nākotnes plānus, bet arī pabeigs zīmola modernizāciju. Inovāciju turpināšana, balstoties uz esošajām tehnoloģijām un produktiem, būs SRI galvenais, lai izveidotu diferencētu tirgus pozicionējumu un atjaunotu zīmola jauno vitalitāti.

Kad Dr. Huangam jautāja par jauno konotāciju no "SRI" uz "SRI-X", viņš teica:"X apzīmē nezināmo un bezgalību, mērķi un virzienu. X apzīmē arī SPI pētniecības un attīstības procesu no nezināmā uz zināmo un bezgalīgi paplašināsies uz daudzām jomām."

Tagad Dr. Huangs ir izvirzījis jaunu misiju —"atvieglot robotu spēka kontroli un padarīt cilvēku pārvietošanos drošāku", kas nākotnē novedīs SRI-X pie jauna sākuma, pie daudzdimensionālas izpētes, ļaujot vairāk "nezināmā" kļūt "zināmam", radot bezgalīgas iespējas!


Atstājiet savu ziņojumu:

Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums.