"Ons sal nie 'n PPT-laboratorium wees nie!"
----SRI President, Dr. Huang
"SRI-KUKA Intelligent Grinding Laboratory" en "SRI-iTest Innovation Laboratory" het op 28 April 2021 'n groot bekendstellingsplegtigheid by die hoofkwartier van SRI Instruments in Sjanghai gehou. Qi Yiqi, hoofbestuurder van KUKA Robotics Sales in China, Ding Ning, KUKA Robotics China Electronics and Equipment Automation Industry Manager, Yao Lie, senior bestuurder van SAIC Passasiersvoertuie, Li Chunlei, direkteur van die toerusting-O&O-afdeling van die Sjanghai Motorvoertuigtoetssentrum, en KUKA Robot Team Representative, iTest-spanverteenwoordigers en meer as 60 gaste van die motor-, toets-, robotika-, outomatiserings- en nuusmedia het die bekendstellingsplegtigheid bygewoon om hierdie opwindende oomblik saam te aanskou.
Me. Yiqi, hoofbestuurder van KUKA China se robotverkope-onderneming, het haar hartlike gelukwense met die stigting van die laboratorium in haar toespraak uitgespreek en gesê: "In die toekoms hoop ons dat KUKA met SRI kan saamwerk om kragbeheertoestelle, visietoestelle en AVG-toestelle by robotte te voeg, meer betroubare en doeltreffende toepassingsprodukte vir alle vlakke van die lewe te verskaf, gesamentlik die verwesenliking van industrialisering en intelligensie te bevorder, en ook 'n bydrae te lewer tot China se slim vervaardiging."
Mnr. Lie, Senior Bestuurder van SAIC Passasiersvoertuie, het in sy toespraak daarop gewys: "iTest Innovation Studio is in 2018 gestig. Die lede-eenhede sluit in SAIC Passasiersmotor, SAIC Volkswagen, Shanghai-motorinspeksie, Yanfeng Trim en SAIC Hongyan. In onlangse jare het iTest en KUKA baie goed saamgewerk in motortoetsing. Ons het 10 jaar gelede met SRI begin saamwerk. Ons het oorspronklik ingevoerde kragsensors gebruik. In die afgelope 10 jaar het ons SRI se drie-as-kragsensors gebruik, wat goed gewerk het. Dit oorkom die probleem van tegniese probleme. In die toekoms sal die twee partye voortgaan om saam te werk om krag, visie en gehoor op die platform van iTest te integreer om intelligente toetstoerusting te ontwikkel en in die rigting van digitalisering en intelligente toetsing te ontwikkel."
Mnr. Chunlei, Direkteur van die Toerusting-O&O-afdeling van die Sjanghai Motorvoertuigtoetssentrum, beklemtoon in sy toespraak: "Ek is baie bly dat KUKA en SRI by die iTest-innovasieplatform kan aansluit. Ons toetstoerusting moet intelligenter wees, anders sal ons ontwikkeling deur ander beperk word. Met die deelname van KUKA en SRI sal ons krag sterker en sterker word, en die pad sal wyer en wyer word."
Dr. Huang, president van Sunrise Instruments, het sy hartlike dank aan die gaste uitgespreek. Dr. Huang het gesê dat SRI kragsensors as die kern gebruik en ontwikkel het van onderdele tot die huidige robotslypstelsel en motortoetsstelsel. Ek is baie dankbaar teenoor vriende van alle vlakke van die lewe vir hul ondersteuning aan SRI. Ek is baie bly dat ons gesamentlike laboratorium met KUKA en SAIC gestig is. "Ons wil nie 'n laboratorium wees wat weet hoe om PPT te skryf nie, ons moet iets egs doen."
In die toekoms sal SRI voortgaan om beleggings te verhoog om KUKA en SAIC te ondersteun en is verbind tot die sagteware-integrasie van krag- en visie-intelligente beheer. In die robotika-industrie bied SRI algehele oplossings vir integreerders en eindkliënte, van slyp-/poleergereedskap, prosesse, metodes en stelsels. In die motorindustrie fokus SRI op sensors, strukturele duursaamheidstoetsoplossings, data-insameling en -analise, tot intelligente bestuursrobotte. SRI is daartoe verbind om by te dra tot die ontwikkeling van die robotslypbedryf sowel as die intelligentisering van die motortoetsbedryf.
Mnr. Chu, sleutelrekeningbestuurder van KUKA se toerustingoutomatiseringsbedryf, het 'n toespraak gelewer oor "KUKA Robot Intelligent Grinding and Force Control Application Case Sharing", en KUKA se tegnologie, oplossings en werklike gevalle op die gebied van slyp en kragbeheer bekendgestel. KUKA-robotte het 'n volledige FTC-kragbeheersagtewarepakket met ses-as-kragsensors om kliënte regoor die wêreld te bedien. KUKA het ook verlede jaar die "Ready2Grinding"-robotslyptoepassingspakket bekendgestel, en nou is daar verskeie slypprojekte aan die gang.
Mnr. Lian, die bestuurder van SAIC Passasiersvoertuie, het 'n toespraak gelewer met die tema "Digitalisering · Slim Toets", waarin hy die intelligente toetsstelsel en die robotgroep bekendgestel het, asook die ontwikkelingsrigting en ander belangrike prestasies van die iTest-innovasie-ateljee.
Mnr. Hui van SAIC Volkswagen het 'n toespraak gelewer met die tema "Digitale Transformasie van SAIC Volkswagen se Voertuigintegrasie en Toetssertifisering", waarin hy SAIC Volkswagen se tegniese prestasies en ontwikkelingservaring in die rigting van digitalisering bekendgestel het.
Die KUKA-robotslypstelsel wat kragbeheer en visietegnologie integreer, is ter plaatse gedemonstreer. Die werkstukke is lukraak geplaas. Die stelsel het die slypposisie deur 3D-visie herken en die pad outomaties beplan. Die kragbeheerde swewende slypkop is gebruik om die werkstuk te poleer. Die slypgereedskap het nie net 'n kragbeheerde swewende funksie nie, maar kan ook outomaties verander word om verskillende skuurmiddels te vervang, wat die terminale toepassing aansienlik vergemaklik.
Die KUKA-robotstelsel wat gebruik word vir die slyp en poleer van plaatmetaallasse is ook op die toneel gedemonstreer. Die stelsel gebruik aksiale swewende kragbeheer. Die voorkant is toegerus met 'n dubbele uitsetas-poleergereedskap, die een kant is toegerus met 'n slypwiel en die ander kant is toegerus met 'n poleerwiel. Hierdie enkelkragbeheerde dubbelskuurmetode verminder die gebruiker se koste effektief.
Baie SRI ses-as kragsensors, samewerkende robotgewringkragsensors en kragbeheer-slypgereedskap is ook op die perseel vertoon.