SRI je razvil serijo 3-osnih tehtalnih celic za testiranje vzdržljivosti avtomobilov. Tehtalna celica je zasnovana tako, da se prilega tesnim prostorom z visoko preobremenitveno zmogljivostjo, še posebej primerna za merjenje sil, ki se pojavljajo na nosilcu motorja in menjalnika, torzijskih nosilcih, nosilcu amortizerja in drugih komponentah vozila na glavni poti obremenitve. Široko so jih uporabljali pri GM China, VW China, SAIC in Geely.