"Mēs nebūsim PPT laboratorija!"
----SRI prezidents Dr. Huangs
2021. gada 28. aprīlī SRI Instruments galvenajā mītnē Šanhajā notika grandioza atklāšanas ceremonija, kurā piedalījās "SRI-KUKA Intelligent Grinding Laboratory" un "SRI-iTest Innovation Laboratory". Atklāšanas ceremonijā piedalījās KUKA Robotics pārdošanas Ķīnā ģenerāldirektors Cji Jiči, KUKA Robotics China elektronikas un iekārtu automatizācijas nozares vadītājs Dins Nings, SAIC pasažieru transportlīdzekļu vecākais vadītājs Jao Li, Šanhajas Motorizēto transportlīdzekļu testēšanas centra iekārtu pētniecības un attīstības departamenta direktors Li Čunlei, KUKA Robotics Team pārstāvis, iTest komandas pārstāvji un vairāk nekā 60 viesi no autobūves, testēšanas, robotikas, automatizācijas un ziņu medijiem, lai kopā vērotu šo aizraujošo brīdi.
KUKA China robotu pārdošanas biznesa ģenerāldirektore Jiči kundze savā runā pauda sirsnīgus apsveikumus par laboratorijas izveidi un teica: “Nākotnē mēs ceram, ka KUKA varēs sadarboties ar SRI, lai robotiem pievienotu spēka kontroles ierīces, redzes ierīces un AVG ierīces, nodrošinātu uzticamākus un efektīvākus lietojumprogrammu produktus visām dzīves jomām, kopīgi veicinātu industrializācijas un intelekta realizāciju, kā arī sniegtu ieguldījumu Ķīnas viedajā ražošanā.”
SAIC Passenger Vehicle vecākais vadītājs Lie kungs savā runā norādīja: "iTest Innovation Studio tika izveidota 2018. gadā. Dalībnieku vienības ir SAIC Passenger Car, SAIC Volkswagen, Shanghai Automobile Inspection, Yanfeng Trim un SAIC Hongyan. Pēdējos gados iTest un KUKA ir ļoti labi sadarbojušās automobiļu testēšanā. Mēs sākām sadarbību ar SRI pirms 10 gadiem. Sākotnēji mēs izmantojām importētus spēka sensorus. Pēdējo 10 gadu laikā mēs esam izmantojuši SRI trīs asu spēka sensorus, kas ir labi darbojušies. Tas pārvar tehnisku grūtību problēmu. Nākotnē abas puses turpinās sadarboties, lai integrētu spēka, redzes un dzirdes sensorus iTest platformā, lai izstrādātu intelektuālas testa iekārtas un attīstītos digitalizācijas un intelektuālās testēšanas virzienā."
Šanhajas Motorizēto transportlīdzekļu testēšanas centra Iekārtu pētniecības un attīstības departamenta direktors Čunlei kungs savā runā uzsver: "Esmu ļoti gandarīts, ka KUKA un SRI var pievienoties iTest inovāciju platformai. Mūsu testa iekārtām ir jābūt viedākām, pretējā gadījumā mūsu attīstību ierobežos citi. Ar KUKA un SRI līdzdalību mūsu spēks kļūs arvien spēcīgāks, un ceļš kļūs arvien plašāks."
Dr. Huangs, Sunrise Instruments prezidents, izteica sirsnīgu pateicību viesiem. Dr. Huangs teica, ka SRI par savu darbības pamatu uzskata spēka sensorus un ir attīstījies no detaļām līdz pašreizējai robotizētajai slīpēšanas sistēmai un automobiļu testēšanas sistēmai. Esmu ļoti pateicīgs draugiem no visām dzīves jomām par viņu atbalstu SRI. Esmu ļoti priecīgs, ka ir izveidota mūsu kopīgā laboratorija ar KUKA un SAIC. "Mēs nevēlamies būt laboratorija, kas zina, kā rakstīt PPT, mums ir jādara kaut kas reāls."
Nākotnē SRI turpinās palielināt investīcijas, lai palīdzētu KUKA un SAIC, un ir apņēmusies integrēt spēka un redzes intelektisko vadību programmatūras ietvaros. Robotikas nozarē SRI nodrošina visaptverošus risinājumus integratoriem un gala klientiem, sākot no slīpēšanas/pulēšanas instrumentiem, procesiem, metodēm un sistēmām. Automobiļu rūpniecībā SRI koncentrējas uz sensoriem, konstrukcijas izturības testēšanas risinājumiem, datu vākšanu un analīzi, beidzot ar intelektiskiem braukšanas robotiem. SRI ir apņēmusies veicināt robotizētās slīpēšanas nozares attīstību, kā arī automobiļu testēšanas nozares intelektalizāciju.
Ču kungs, KUKA iekārtu automatizācijas nozares galvenais klientu menedžeris, uzstājās ar runu "KUKA robotu intelektiskās slīpēšanas un spēka vadības lietojumprogrammu piemēru apskats", iepazīstinot ar KUKA tehnoloģijām, risinājumiem un praktiskiem gadījumiem slīpēšanas un spēka vadības jomā. KUKA robotiem ir pilnīgs FTC spēka vadības programmatūras pakotne ar sešu asu spēka sensoriem, lai apkalpotu klientus visā pasaulē. KUKA pagājušajā gadā laida klajā arī robotu slīpēšanas lietojumprogrammu pakotni "Ready2Grinding", un pašlaik tiek īstenoti vairāki slīpēšanas projekti.
Liana kungs, SAIC Passenger Vehicle vadītājs, uzstājās ar runu par tēmu "Digitalizācija·Viedā testēšana", iepazīstinot ar viedās testēšanas sistēmu un robotu grupu, kā arī iTest inovāciju studijas attīstības virzienu un citiem galvenajiem sasniegumiem.
Hui kungs no SAIC Volkswagen uzstājās ar runu par tēmu "SAIC Volkswagen transportlīdzekļu integrācijas un testēšanas sertifikācijas digitālā transformācija", iepazīstinot ar SAIC Volkswagen tehniskajiem sasniegumiem un attīstības pieredzi digitalizācijas virzienā.
Uz vietas tika demonstrēta KUKA robotizētā slīpēšanas sistēma, kas integrē spēka kontroli un redzes tehnoloģiju. Sagataves tika novietotas nejauši. Sistēma, izmantojot 3D redzi, atpazina slīpēšanas pozīciju un automātiski plānoja trajektoriju. Sagataves pulēšanai tika izmantota ar spēku kontrolēta peldoša slīpēšanas galviņa. Slīpēšanas instrumentam ir ne tikai ar spēku kontrolēta peldoša funkcija, bet to var arī automātiski mainīt, lai aizstātu dažādus abrazīvus, kas ievērojami atvieglo termināla lietojumprogrammu.
Notikuma vietā tika demonstrēta arī KUKA robotu sistēma, ko izmanto lokšņu metāla metinājumu slīpēšanai un pulēšanai. Sistēma izmanto aksiālu peldošā spēka vadību. Priekšējais gals ir aprīkots ar dubultu izejas vārpstas pulēšanas instrumentu, viens gals ir aprīkots ar slīpripu, bet otrs - ar pulēšanas riteni. Šī dubultā abrazīvā metode ar vienu spēka vadību efektīvi samazina lietotāja izmaksas.
Uz vietas bija apskatāmi arī daudzi SRI sešu asu spēka sensori, sadarbības robotu savienojumu griezes momenta sensori un spēka kontroles slīpēšanas instrumenti.