"Mes nebūsime PPT laboratorija!"
----SRI prezidentas dr. Huang
2021 m. balandžio 28 d. „SRI-KUKA Intelektualiojo šlifavimo laboratorija“ ir „SRI-iTest Innovation Laboratory“ surengė iškilmingą pristatymo ceremoniją „SRI Instruments“ būstinėje Šanchajuje. Pristatymo ceremonijoje dalyvavo Qi Yiqi, „KUKA Robotics“ pardavimų Kinijoje generalinis direktorius, Ding Ning, „KUKA Robotics China“ elektronikos ir įrangos automatizavimo pramonės vadovas, Yao Lie, SAIC keleivinių transporto priemonių vyresnysis vadovas, Li Chunlei, Šanchajaus motorinių transporto priemonių bandymų centro įrangos tyrimų ir plėtros departamento direktorius, ir KUKA robotų komandos atstovas, „iTest“ komandos atstovai bei daugiau nei 60 svečių iš automobilių, bandymų, robotikos, automatizavimo ir žiniasklaidos.
Ponia Yiqi, „KUKA China“ robotų pardavimo verslo generalinė direktorė, savo kalboje nuoširdžiai sveikino laboratorijos įkūrimo proga ir sakė: „Tikimės, kad ateityje „KUKA“ galės bendradarbiauti su SRI, kad robotai būtų aprūpinti jėgos valdymo, regos ir AVG įrenginiais, kad būtų galima pateikti patikimesnius ir efektyvesnius taikomuosius produktus visoms gyvenimo sritims, kartu skatinti industrializacijos ir intelekto įgyvendinimą, taip pat prisidėti prie Kinijos išmaniosios gamybos.“
Savo kalboje SAIC keleivinių transporto priemonių vyresnysis vadovas p. Lie pabrėžė: „iTest inovacijų studija buvo įkurta 2018 m. Jos nariai yra SAIC keleivinių automobilių, SAIC Volkswagen, Shanghai automobilių inspekcija, Yanfeng Trim ir SAIC Hongyan. Pastaraisiais metais „iTest“ ir KUKA labai gerai bendradarbiavo automobilių bandymų srityje. Bendradarbiavimą su SRI pradėjome prieš 10 metų. Iš pradžių naudojome importuotus jėgos jutiklius. Per pastaruosius 10 metų naudojome SRI trijų ašių jėgos jutiklius, kurie veikė gerai. Tai išsprendžia techninių sunkumų problemą. Ateityje abi šalys ir toliau bendradarbiaus, kad „iTest“ platformoje integruotų jėgos, regos ir klausos jutiklius, siekdamos sukurti išmaniąją bandymų įrangą ir vystyti skaitmeninimo bei išmaniųjų bandymų kryptį.“
Šanchajaus motorinių transporto priemonių bandymų centro įrangos tyrimų ir plėtros departamento direktorius ponas Chunlei savo kalboje pabrėžia: „Labai džiaugiuosi, kad KUKA ir SRI gali prisijungti prie „iTest“ inovacijų platformos. Mūsų bandymų įranga turi būti išmanesnė, antraip mūsų plėtrą ribos kiti. Dalyvaujant KUKA ir SRI, mūsų stiprybė taps vis stipresnė, o kelias – vis platesnis.“
„Sunrise Instruments“ prezidentas dr. Huangas išreiškė nuoširdžią padėką svečiams. Dr. Huangas teigė, kad SRI pagrindiniu sprendimu laiko jėgos jutiklius ir nuo detalių sukūrė dabartinę robotinę šlifavimo sistemą bei automobilių bandymų sistemą. Esu labai dėkingas draugams iš visų visuomenės sluoksnių už jų paramą SRI. Labai džiaugiuosi, kad įkurta mūsų bendra laboratorija su KUKA ir SAIC. „Mes nenorime būti laboratorija, kuri žino, kaip rašyti PPT, turime daryti kažką realaus.“
Ateityje SRI ir toliau didins investicijas, kad padėtų KUKA ir SAIC, ir yra įsipareigojusi integruoti jėgos ir regos intelektualiojo valdymo programinę įrangą. Robotų pramonėje SRI teikia kompleksinius sprendimus integratoriams ir galutiniams klientams – nuo šlifavimo / poliravimo įrankių, procesų, metodų ir sistemų. Automobilių pramonėje SRI daugiausia dėmesio skiria jutikliams, konstrukcijų ilgaamžiškumo bandymų sprendimams, duomenų rinkimui ir analizei iki intelektualių vairavimo robotų. SRI yra įsipareigojusi prisidėti prie robotinio šlifavimo pramonės plėtros, taip pat prie automobilių bandymų pramonės intelektualizavimo.
Ponas Chu, „KUKA“ įrangos automatizavimo pramonės pagrindinių klientų vadybininkas, skaitė pranešimą tema „KUKA robotų intelektualaus šlifavimo ir jėgos valdymo programų pristatymas“, pristatydamas „KUKA“ technologijas, sprendimus ir realius atvejus šlifavimo ir jėgos valdymo srityje. „KUKA“ robotai turi pilną FTC jėgos valdymo programinės įrangos paketą su šešių ašių jėgos jutikliais, kad galėtų aptarnauti klientus visame pasaulyje. „KUKA“ praėjusiais metais taip pat pristatė robotų šlifavimo programų paketą „Ready2Grinding“, o šiuo metu vykdoma daug šlifavimo projektų.
SAIC keleivinių transporto priemonių vadovas ponas Lianas skaitė pranešimą tema „Skaitmeninimas · Išmanieji testai“, pristatydamas išmaniąją testavimo sistemą ir robotų grupę, taip pat „iTest“ inovacijų studijos plėtros kryptį ir kitus pagrindinius pasiekimus.
Ponas Hui iš „SAIC Volkswagen“ skaitė pranešimą tema „SAIC Volkswagen“ transporto priemonių integracijos ir bandymų sertifikavimo skaitmeninė transformacija“, pristatydamas „SAIC Volkswagen“ techninius pasiekimus ir plėtros patirtį skaitmeninimo srityje.
Vietoje buvo pademonstruota KUKA robotinė šlifavimo sistema, integruojanti jėgos valdymą ir regėjimo technologijas. Ruošiniai buvo išdėstyti atsitiktinai. Sistema atpažino šlifavimo padėtį naudodama 3D regėjimą ir automatiškai suplanavo kelią. Ruošiniui poliruoti buvo naudojama jėgos valdoma slankiojanti šlifavimo galvutė. Šlifavimo įrankis ne tik turi jėgos valdomą slankiojančią funkciją, bet ir gali būti automatiškai keičiamas, norint pakeisti skirtingus abrazyvus, o tai labai palengvina naudojimą terminale.
Taip pat vietoje buvo pademonstruota KUKA robotų sistema, naudojama lakštinio metalo suvirinimo siūlėms šlifuoti ir poliruoti. Sistema naudoja ašinės slankiosios jėgos valdymą. Priekinėje dalyje sumontuotas dvigubas išėjimo veleno poliravimo įrankis, viename gale – šlifavimo diskas, o kitame – poliravimo diskas. Šis vienos jėgos valdymo dvigubo abrazyvinio metodas efektyviai sumažina naudotojo išlaidas.
Taip pat vietoje buvo eksponuojama daug SRI šešių ašių jėgos jutiklių, bendradarbiaujančių robotų jungčių sukimo momento jutiklių ir jėgos valdymo šlifavimo įrankių.