*Dr. Huang, forseti Sunrise Instruments (SRI), var nýlega tekinn í viðtal hjá Robot Online (Kína) í nýju höfuðstöðvum SRI í Sjanghæ. Eftirfarandi grein er þýðing á grein eftir Robot Online.
Inngangur: Hálfur mánuður er fyrir opinbera opnun SRI-KUKA Intelligent Grinding Laboratory og SRI-iTest Innovation Laboratory. Við hittum York Huang, forseta og stofnanda Sunrise Instruments í höfuðstöðvum SRI Shanghai. „Í samanburði við titilinn „forseti“ kýs ég frekar að vera kallaður Dr. Huang.“ Það gæti verið að titillinn lýsi betur tæknilegum bakgrunni Dr. Huang, sem og þrautseigju hans og teymis hans í vöruþróun.
Auðmjúk en frábær frammistaða
Ólíkt mörgum framúrskarandi fyrirtækjum í greininni virðist SRI vera mjög lágstemmt. Í meira en tíu ár, fyrir árið 2007, hafði Dr. Huang unnið að hönnun og þróun sex-ása kraft-/togskynjara í Bandaríkjunum. Hann er yfirverkfræðingur hjá FTSS (nú Humanetics ATD) sem er leiðandi fyrirtæki í heiminum í árekstrarbrúðum fyrir bíla. Skynjarar sem Dr. Huang hannaði er að finna í flestum árekstrarstofum fyrir bíla í heiminum. Árið 2007 fór Dr. Huang til Kína og stofnaði SRI, sem varð eina fyrirtækið í Kína sem hefur getu til að framleiða margása kraftskynjara fyrir bílslysabrúður. Á sama tíma var margása kraftskynjarinn kynntur til sögunnar á sviði endingarprófana fyrir bíla. SRI hóf ferð sína í bílaiðnaðinum með samstarfi við SAIC, Volkswagen og önnur bílafyrirtæki.
Árið 2010 hafði vélfærafræðiiðnaðurinn náð hraðri þróun. Tveimur árum síðar varð SRI alþjóðlegur birgir ABB. Dr. Huang þróaði sexása kraftskynjara sérstaklega fyrir snjalla vélmenni frá ABB. Skynjarinn er nú notaður í mörgum löndum um allan heim. Auk ABB hefur SRI einnig unnið með nokkrum öðrum þekktum fyrirtækjum í vélfærafræðiiðnaðinum um allan heim. Eftir þróun samvinnuvélmenna og lækningavélmenna fóru liðir vélmennanna að vera útbúnir með togskynjurum. Nýr samstarfsaðili SRI er Medtronic, stærsta lækningatækjafyrirtæki heims. SRI skynjarar voru samþættir í kviðarholsaðgerðarvélmenni Medtronic. Þetta er einnig merki um að vörur SRI uppfylla ströngustu kröfur framleiðslu lækningatækja.
*Sex ása SRI skynjari hannaður fyrir ABB vélmenni.
Fyrirtæki sem hefur unnið með mörgum þekktum fyrirtækjum í greininni fær hins vegar ekki mikla viðeigandi umfjöllun á eigin vettvangi eins og mörg önnur. SRI leggur meiri áherslu á afköst vörunnar en markaðssetningarstefnur. Það er nokkuð til staðar skapgerð þar sem fólk „sópar hlutum burt, felur verðleika og frægð“.
Nýsköpun byggð á eftirspurn
Eftir nokkrar rannsóknir á sviði vélfærafræði komst Dr. Huang að því að efnilegir kraftskynjarar eru lítill hluti af sviði iðnaðarvélfærafræði. Til að skilja hvers vegna kraftstýring var ekki að fullu nýtt á sviði vélfæraslípunar, náðu SRI og Yaskawa samstarfi og komust að því að vélmenni sem nota kraftskynjara ein sér geta ekki fullnægt eftirspurn iðnaðarins. Árið 2014 kom fljótandi slípihausinn SRI iGrinder til sögunnar. Varan samþættir kraftstýringu, staðsetningarstýringu og loftstýrða servótækni til að leysa vandamál í iðnaði.
*SRI Heavy-duty iGrinder slípar málmhluta.
Kannski vegna trausts á tækni, tilfinningar um að hafa afrekað eitthvað í erfiðleikum, en aðallega vegna brýnnar þörf á að leysa vandamál í iðnaði, einbeitti Dr. Huang sér að því að takast á við erfiðasta vandamálið sem iðnaðurinn hefur þekkt --- Grinding, snjall fljótandi slípihausinn iGrinder hefur orðið ein af „meistaravörum“ SRI.
Dr. Huang sagði: „Hingað til hefur SRI framleitt yfir 300 vörur. Vöruhönnun okkar, rannsóknir og þróun og framleiðsla eru öll fínstillt út frá þörfum og notkun notenda, ekki því sem er vinsælt eða í boði á markaðnum.“
Dæmigert dæmi er fótaskynjarinn sem SRI þróaði, sem getur hjálpað sjúklingum með heilablóðfall að öðlast „tilfinningu“ og standa upp aftur til að ganga sjálfir. Til að ná þessu markmiði er nauðsynlegt að tryggja að skynjarinn sendi upplýsingar nákvæmlega og bregðist hratt við smávægilegum breytingum, en einnig að tryggja að varan sé þunn og létt til að draga úr álagi á sjúklinga. Með því að fínstilla markmiðið út frá þessari eftirspurn þróaði SRI loksins kraftskynjara með aðeins 9 mm þykkt, sem er nú þynnsti sex-ása kraftskynjarinn í alþjóðlegum viðskiptaheimi. SRI skynjarar eru vel þekktir í rannsóknum og notkun á snjöllum gervilimum í Bandaríkjunum.
*SRI snjallbeltisslípvél
Af „gamla“ veginum á nýjan veg
Árið 2018 varð KUKA samstarfsaðili SRI. Þann 28. apríl 2021 mun SRI opna „SRI-KUKA Intelligent Polishing Laboratory“ í Shanghai, sem er tileinkuð því að sigrast á iðnaðarvandamálum á sviði pússunar og leysa hagnýt vandamál fyrir notendur.
Sem stendur hafa greindir skynjarar gengið inn í vaxtarskeið og hafa hafið þróun í neytendatækni, lækningatækni, netsamskiptum og öðrum sviðum. SRI takmarkast ekki við iðnaðarsviðið heldur stækkar smám saman á önnur svið. Dr. Huang sagði að til að hrinda í framkvæmd forritum þurfi stór gögn. Þess vegna þarf skynjarasviðið einnig að koma á fót vettvangi, fjölskynjara- og fjöltækjasamrunavettvangi. Að sameina þetta krefst skýjastjórnunar og greindrar stýringar. Þetta er það sem SRI er að gera núna.
Hljóðnemi þróaður af SRI, sem getur hjálpað sjúklingum með heilablóðfall að öðlast „tilfinningu“ og standa upp aftur til að ganga sjálfir. Til að ná þessu markmiði er nauðsynlegt að tryggja að skynjarinn sendi upplýsingar nákvæmlega og bregðist hratt við smávægilegum breytingum, en einnig að tryggja að varan sé þunn og létt til að draga úr álagi á sjúklinga. Með því að betrumbæta markmiðið út frá þessari eftirspurn þróaði SRI loksins kraftnema með aðeins 9 mm þykkt, sem er nú þynnsti sex-ása kraftneminn í alþjóðlegum viðskiptaheimi. SRI skynjarar eru vel þekktir í rannsóknum og notkun á snjöllum gervilimum í Bandaríkjunum.
*SRI skynjarar hannaðir fyrir Kuka LWR4+
Dr. Huang setur sér framtíðarmarkmið fyrir SRI eftir að hafa kynnt sér markaðinn. Hann komst að því að það kostar notendur í slípun/pússunariðnaðinum hundruð þúsunda króna að ná raunverulegri sjálfvirkni, sem er mjög erfitt fyrir lítil og meðalstór fyrirtæki. Þess vegna vonast SRI til að sameina vélmennið við annan búnað, ekki aðeins með vélbúnaðaraðstöðu heldur einnig einfalda hugbúnaðinn, til að spara kostnað og gera vélmenninu kleift að nýta sér raunverulega notkunina.
Á sviði bílaiðnaðarins hefur SRI einnig verið að sækja fram. Dr. Huang sagði að hefðbundnar prófanir á bílahlutum séu nánast „einokunarvaldar“ fárra fyrirtækja með langa sögu. Á sviði vélmennaprófana hefur SRI hins vegar tekist að tryggja sér sæti. Þann 28. apríl mun SRI einnig opna „SRI-iTest nýsköpunarrannsóknarstofuna“. iTest er sameiginleg vinnustofa fyrir prófanir á nýrri tækniþróun fyrirtækja innan SAIC samstæðunnar, tileinkuð þróun nýrrar fjögurra nútímavæðingar prófunartækni og sjálfstæðrar rannsóknar og þróunar á prófunum. iTest mun búa til snjallt prófunarkerfi fyrir SAIC og bæta heildarstig prófana í bílaiðnaðinum. Kjarnahópurinn samanstendur af SAIC Passenger Cars, SAIC Volkswagen, Shanghai Automotive Inspection, Yanfeng Trim, SAIC Hongyan og öðrum rannsóknar- og þróunarteymi í prófunartækni. Með vel þróuðum hugbúnaði og vélbúnaði og reynslu fyrri árangursríkra reynslna hafa SRI og SAIC komið á fót þessari nýsköpunarrannsóknarstofu til að ýta áfram samstarfi um sjálfkeyrandi akstursprófanir. Á þessu nýja sviði er markaðurinn ekki þröngur og hefur mikið svigrúm fyrir þróun.
*SRI skynjarar í árekstrarprófum og endingarprófum í bílum
„Vélmenni getur aðeins verið vél án skynjara“. Traust Dr. Huangs á notkun og tækni skynjara er ólýsanlegt, og það er stutt af framúrskarandi vörum og farsælum notkunarmöguleikum. Sjanghæ er vinsælt land sem mun færa fleiri tækifæri og lífskraft. Í framtíðinni mun verðmætanýting hugsanlega haldast í lágmarki, en styrkur og gæði vörunnar munu gera fyrirtækið að langtímafyrirtæki.