Kuusiakselinen pyöräanturi mittaa pyörän voimia ja momentteja. Kokonaispyöräkuorman kuusi komponenttia on rakenteellisesti erotettu toisistaan, joten lähtötiedot ovat toisistaan riippumattomia, joten jälkikorjausta ei tarvita. Matalajännitteinen lähtö vahvistetaan sisäänrakennetulla vahvistinmoduulilla (41130-EB-00). Vahvistettu signaali kytketään sitten liukurenkaaseen (41150-RING-00), jotta tiedot voidaan lähettää tiedonkeruujärjestelmään (iDAS). Anturi sopii 13–21 tuuman pyörään.
Punnituskenno on täysin suljettu erinomaisen ympäristönsuojelun takaamiseksi, ja sitä voidaan käyttää mittauksiin tiellä sateisena päivänä.
Suunnittelupalvelua tarjotaan pyörän muokkaamiseen ja asiaankuuluvien sovittimien suunnitteluun alkuperäisen pyörän geometrian toistamiseksi.
Malli | Kuvaus | Mittausalue (N/Nm) | Koko (mm) | Paino | ||||||
Valuuttakurssit, tilikausi | FZ | MX, MY | MZ | OD | Korkeus | ID | (kg) | |||
M4115 | Kuusiakselinen pyöränkuormitusanturi 16" - 20" | 60 kN, 30 kN | 60 kN | 9,5 kilon merimailia | 9,5 kilon merimailia | 396 | 26.7 | 253 | 6.1 | Lataa |
M4113 | Kuusiakselinen pyöränkuormitusanturi 13" - 17" | 53,4 kN, 26,7 kN | 53,4 kilonettiä | 6KNM | 6KNM | 340 | 26 | 198 | 5 | Lataa |