• page_head_bg

ព័ត៌មាន

SRI និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្រៅរបស់វា។

* លោកបណ្ឌិត លោក Huang ដែលជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Sunrise Instruments (SRI) ត្រូវបានសម្ភាសន៍ដោយ Robot Online (ប្រទេសចិន) នាពេលថ្មីៗនេះ នៅក្នុងទីស្នាក់ការកណ្តាលថ្មីរបស់ SRI ទីក្រុងសៀងហៃ។ អត្ថបទខាងក្រោមគឺជាការបកប្រែអត្ថបទដោយ Robot Online។

ការណែនាំ៖ វាមានរយៈពេលកន្លះខែមុនពេលការសម្ពោធជាផ្លូវការនៃមន្ទីរពិសោធន៍ការកិនឆ្លាតវៃ SRI-KUKA និងមន្ទីរពិសោធន៍ច្នៃប្រឌិត SRI-iTest យើងបានជួបជាមួយលោក York Huang ដែលជាប្រធាន និងជាស្ថាបនិកឧបករណ៍ Sunrise នៅក្នុងទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ SRI Shanghai ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងងារជា "ប្រធាន" ខ្ញុំចូលចិត្តត្រូវបានគេហៅថាបណ្ឌិត Huang ។ វាប្រហែលជាចំណងជើងនេះពន្យល់បានប្រសើរជាងមុនអំពីប្រវត្តិបច្ចេកទេសរបស់វេជ្ជបណ្ឌិត Huang ក៏ដូចជាគាត់ និងក្រុមរបស់គាត់ក្នុងការច្នៃប្រឌិតផលិតផល។

បន្ទាបខ្លួន ប៉ុន្តែការសម្តែងដ៏អស្ចារ្យ

មិនដូចក្រុមហ៊ុនឆ្នើមជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ SRI ហាក់ដូចជាមានកម្រិតទាបណាស់។ អស់រយៈពេលជាងដប់ឆ្នាំមុនឆ្នាំ 2007 លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Huang បានចូលរួមក្នុងការរចនា និងការអភិវឌ្ឍន៍ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំង/កម្លាំងបង្វិលជុំចំនួនប្រាំមួយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ គាត់គឺជាប្រធានវិស្វករនៃ FTSS (ឥឡូវជា Humanetics ATD) ដែលជាអ្នកដឹកនាំសកលលោកក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្ត។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលរចនាដោយលោកវេជ្ជបណ្ឌិត Huang អាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ការប៉ះទង្គិចរថយន្តភាគច្រើននៅលើពិភពលោក។ ក្នុងឆ្នាំ 2007 លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Huang បានទៅប្រទេសចិន ហើយបានបង្កើតក្រុមហ៊ុន SRI ដែលបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមានសមត្ថភាពផលិតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងពហុអ័ក្សសម្រាប់ការគាំងរថយន្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងពហុអ័ក្សត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងវិស័យនៃការធ្វើតេស្តភាពធន់របស់រថយន្ត។ SRI បានចាប់ផ្តើមដំណើរនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តដោយមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុន SAIC ក្រុមហ៊ុន Volkswagen និងក្រុមហ៊ុនរថយន្តផ្សេងទៀត។

នៅឆ្នាំ 2010 ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តបានឈានចូលដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ពីរឆ្នាំក្រោយមក SRI បានក្លាយជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់សកលរបស់ ABB ។ លោកបណ្ឌិត Huang បានបង្កើតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងប្រាំមួយអ័ក្សជាពិសេសសម្រាប់មនុស្សយន្តឆ្លាតវៃ ABB ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក។ ក្រៅពី ABB SRI ក៏បានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនល្បីៗជាសកលមួយចំនួនទៀតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្ត។ បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍនៃមនុស្សយន្តសហការ និងមនុស្សយន្តវេជ្ជសាស្រ្ត សន្លាក់របស់មនុស្សយន្តបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងបង្វិលជុំ។ ដៃគូថ្មីរបស់ SRI គឺ Medtronic ដែលជាក្រុមហ៊ុនឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រធំជាងគេរបស់ពិភពលោក។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា SRI ត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងមនុស្សយន្តវះកាត់ពោះ Medtronic ។ នេះ​ក៏​ជា​សញ្ញា​មួយ​ដែល​ផលិតផល SRI បំពេញ​តាម​តម្រូវការ​ខ្ពស់​នៃ​ការ​ផលិត​ឧបករណ៍​វេជ្ជសាស្ត្រ។

៥៥៥

*ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអ័ក្សប្រាំមួយ SRI ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់មនុស្សយន្ត ABB ។

ក្រុមហ៊ុនមួយដែលបានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនល្បីៗជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ មិនមានការផ្សព្វផ្សាយពាក់ព័ន្ធច្រើននៅលើវេទិកាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដូចអ្នកផ្សេងទៀតធ្វើនោះទេ។ SRI ផ្តោតលើការអនុវត្តផលិតផលច្រើនជាងយុទ្ធសាស្ត្រទីផ្សារ។ មាននិស្ស័យនៃ "ការបោសសម្អាត លាក់គុណសម្បត្តិ និងកេរ្តិ៍ឈ្មោះ" ។

ការច្នៃប្រឌិតផ្អែកលើការទាមទារ

បន្ទាប់ពីការរុករកមួយចំនួននៅក្នុងវិស័យមនុស្សយន្ត លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Huang បានសង្កេតឃើញថា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងដែលមានការសន្យាមានសមាមាត្រតិចតួចនៅក្នុងវិស័យមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម។ ដើម្បីយល់ពីមូលហេតុដែលការគ្រប់គ្រងកម្លាំងមិនត្រូវបានអនុវត្តពេញលេញនៅក្នុងវិស័យកិនមនុស្សយន្ត SRI និង Yaskawa បានឈានដល់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ហើយទីបំផុតបានរកឃើញថាមនុស្សយន្តដែលប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងតែម្នាក់ឯងមិនអាចបំពេញតម្រូវការឧស្សាហកម្មបានទេ។ ក្នុងឆ្នាំ 2014 ក្បាលកិនអណ្តែតទឹកឆ្លាតវៃ SRI iGrinder បានកើត។ ផលិតផលនេះរួមបញ្ចូលការគ្រប់គ្រងកម្លាំង ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនទីតាំង និងបច្ចេកវិទ្យា servo pneumatic ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាឧស្សាហកម្ម។

fa13c400ad353fec

* IGrinder ធុនធ្ងន់ SRI កំពុងកិនផ្នែកដែក។

ប្រហែលជាដោយសារការជឿជាក់លើបច្ចេកវិទ្យា អារម្មណ៍នៃការសម្រេចបានក្នុងការប្រឈមមុខនឹងការលំបាក ប៉ុន្តែភាគច្រើនដោយសារតែតម្រូវការបន្ទាន់ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាឧស្សាហកម្ម លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Huang បានផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហាលំបាកបំផុតដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម --- ការកិន ក្បាលកិនអណ្តែតទឹកឆ្លាតវៃ iGrinder បានក្លាយជា "ផលិតផលមេ" របស់ SRI ។

លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Huang បាននិយាយថា "រហូតមកដល់ពេលនេះ SRI មានផលិតផលជាង 300 ។ ការរចនាផលិតផលរបស់យើង R&D និងការផលិតត្រូវបានចម្រាញ់ចេញពីតម្រូវការ និងកម្មវិធីជាក់លាក់របស់អ្នកប្រើប្រាស់ មិនមែនអ្វីដែលកំពុងពេញនិយម ឬត្រូវបានផ្តល់ជូននៅលើទីផ្សារនោះទេ។"

ឧទាហរណ៍ធម្មតាគឺឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជើងដែលបង្កើតឡើងដោយ SRI ដែលអាចជួយអ្នកជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលទទួលបាន "អារម្មណ៍" ហើយក្រោកឈរម្តងទៀតដើម្បីដើរដោយខ្លួនឯង។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការធានាថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ជូនព័ត៌មានបានត្រឹមត្រូវ និងឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សចំពោះការផ្លាស់ប្តូរតិចតួច ប៉ុន្តែក៏ត្រូវធានាថាផលិតផលស្តើង និងស្រាល ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកលើអ្នកជំងឺ។ ការកែលម្អគោលដៅពីតម្រូវការនេះ ទីបំផុត SRI បានបង្កើតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងដែលមានកម្រាស់ត្រឹមតែ 9mm ដែលបច្ចុប្បន្នជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងអ័ក្សប្រាំមួយស្តើងបំផុតនៅក្នុងពិភពអាជីវកម្មពិភពលោក។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា SRI ត្រូវបានសាទរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តនៃសិប្បនិម្មិតឆ្លាតវៃនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។

178a54c9bf58badd

* SRI Intelligent Belt Grinder

ពីផ្លូវ "ចាស់" ទៅដំណើរថ្មី។

នៅឆ្នាំ 2018 KUKA បានក្លាយជាអតិថិជនសហការរបស់ SRI ។ នៅថ្ងៃទី 28 ខែ Aril ឆ្នាំ 2021 SRI នឹងបើកដំណើរការ "SRI-KUKA Intelligent Polishing Laboratory" នៅទីក្រុងសៀងហៃ ដែលឧទ្ទិសដល់ការយកឈ្នះលើបញ្ហាឧស្សាហកម្មក្នុងវិស័យប៉ូលា និងដោះស្រាយបញ្ហាជាក់ស្តែងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លាតវៃបានឈានចូលដល់ដំណាក់កាលពង្រីក ហើយបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍនៅក្នុងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក អេឡិចត្រូនិកផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ត ទំនាក់ទំនងបណ្តាញ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។ SRI មិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះវិស័យឧស្សាហកម្មទេ ប៉ុន្តែបានពង្រីកបន្តិចម្តងៗទៅកាន់តំបន់ផ្សេងទៀត។ លោកបណ្ឌិត Huang បាននិយាយថា ដើម្បីអនុវត្តកម្មវិធីនានា ព័ត៌មានទិន្នន័យធំគឺចាំបាច់។ ដូច្នេះ វាលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក៏ត្រូវការបង្កើតវេទិកាមួយ វេទិកាពហុឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពហុឧបករណ៍។ ការរួមបញ្ចូលពួកវាតម្រូវឱ្យមានការគ្រប់គ្រងលើពពក និងការគ្រប់គ្រងដ៏ឆ្លាតវៃ។ នេះជាអ្វីដែល SRI កំពុងធ្វើនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា onic បង្កើតឡើងដោយ SRI ដែលអាចជួយអ្នកជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលទទួលបាន "អារម្មណ៍" ហើយក្រោកឈរម្តងទៀតដើម្បីដើរដោយខ្លួនឯង។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការធានាថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ជូនព័ត៌មានបានត្រឹមត្រូវ និងឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សចំពោះការផ្លាស់ប្តូរតិចតួច ប៉ុន្តែក៏ត្រូវធានាថាផលិតផលស្តើង និងស្រាល ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកលើអ្នកជំងឺ។ ការកែលម្អគោលដៅពីតម្រូវការនេះ ទីបំផុត SRI បានបង្កើតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងដែលមានកម្រាស់ត្រឹមតែ 9mm ដែលបច្ចុប្បន្នជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងអ័ក្សប្រាំមួយស្តើងបំផុតនៅក្នុងពិភពអាជីវកម្មពិភពលោក។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា SRI ត្រូវបានសាទរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តនៃសិប្បនិម្មិតឆ្លាតវៃនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។

c44cd6588c11ff6d

* ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា SRI បានរចនាឡើងសម្រាប់ Kuka LWR4+

គោលដៅនាពេលអនាគតសម្រាប់ SRI ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយលោកវេជ្ជបណ្ឌិត Huang បន្ទាប់ពីការយល់ដឹងអំពីទីផ្សារ។ គាត់បានរកឃើញថាវាត្រូវការការចំណាយរាប់រយពាន់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មកិន/ប៉ូលា ដើម្បីសម្រេចបាននូវស្វ័យប្រវត្តិកម្មពិតប្រាកដ ដែលជាការលំបាកខ្លាំងណាស់សម្រាប់សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម។ ដូច្នេះហើយ SRI សង្ឃឹមថានឹងរួមបញ្ចូលគ្នានូវមនុស្សយន្តជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត មិនត្រឹមតែមានគ្រឿងបរិក្ខារផ្នែករឹងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យកម្មវិធីមានភាពងាយស្រួលផងដែរ ដើម្បីសន្សំសំចៃការចំណាយ និងធ្វើឱ្យមនុស្សយន្តអាចប្រើប្រាស់កម្មវិធីបានយ៉ាងពិតប្រាកដ។

នៅក្នុងវិស័យយានយន្តដែលធ្លាប់ស្គាល់ SRI ក៏កំពុងរីកចម្រើនផងដែរ។ លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Huang បាននិយាយថា ការធ្វើតេស្តគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តបែបប្រពៃណីគឺស្ទើរតែ "ផ្តាច់មុខ" ដោយក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនដែលមានប្រវត្តិយូរអង្វែង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងតំបន់សាកល្បងមនុស្សយន្ត SRI អាចទាមទារកន្លែងបាន។ នៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា SRI ក៏នឹងបើកដំណើរការ "SRI-iTest Innovation Laboratory" ផងដែរ។ iTest គឺជាស្ទូឌីយោរួមគ្នាសម្រាប់សាកល្បងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាថ្មីនៅទូទាំងក្រុមហ៊ុននៅក្នុង SAIC Group ដែលឧទ្ទិសដល់ការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាសាកល្បងទំនើបភាវូបនីយកម្មទាំងបួន និងការស្រាវជ្រាវឯករាជ្យ និងការអភិវឌ្ឍន៍ការធ្វើតេស្ត។ iTest នឹងបង្កើតប្រព័ន្ធតេស្តដ៏ឆ្លាតវៃរបស់ SAIC និងកែលម្អកម្រិតទាំងមូលនៃការធ្វើតេស្តនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ ក្រុមស្នូលរួមមាន SAIC Passenger Cars, SAIC Volkswagen, Shanghai Automotive Inspection, Yanfeng Trim, SAIC Hongyan និងក្រុមស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាសាកល្បងផ្សេងទៀត។ ជាមួយនឹងកម្មវិធី និងផ្នែករឹងដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អ និងបទពិសោធន៍នៃបទពិសោធន៍ជោគជ័យកន្លងមក SRI និង SAIC បានបង្កើតមន្ទីរពិសោធន៍ច្នៃប្រឌិតនេះ ដើម្បីជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនៃការធ្វើតេស្តបើកបរស្វ័យភាពទៅមុខ។ ក្នុង​វិស័យ​ថ្មី​នេះ ទីផ្សារ​មិន​សូវ​មាន​មនុស្ស​ច្រើន ហើយ​មាន​កន្លែង​អភិវឌ្ឍន៍​ច្រើន​។

a554c672d3d65c28
fc815960fa9b0954

* ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា SRI ក្នុងការធ្វើតេស្តគាំងរថយន្ត និងការធ្វើតេស្តភាពធន់

"មនុស្សយន្តអាចគ្រាន់តែជាម៉ាស៊ីនដោយគ្មានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា" ទំនុកចិត្តរបស់លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Huang លើកម្មវិធីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងបច្ចេកវិទ្យាគឺហួសពីការនិយាយ ដែលគាំទ្រដោយផលិតផលដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងកម្មវិធីជោគជ័យ។ សៀងហៃគឺជាទឹកដីដ៏ក្តៅគគុក ដែលនឹងនាំមកនូវឱកាស និងភាពរឹងមាំបន្ថែមទៀត។ នៅពេលអនាគត ប្រហែលជា SRI នឹងនៅតែមានកម្រិតទាប ប៉ុន្តែភាពខ្លាំង និងគុណភាពនៃផលិតផលនឹងធ្វើឱ្យសហគ្រាសក្លាយជាក្រុមហ៊ុនដែលមានអាយុកាលយូរអង្វែង។


ទុកសាររបស់អ្នក៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង។