Vihisi vya nguvu ya mgongano vilivyosafirishwa wakati huu ni pamoja na vitambuzi vya nguvu za ukuta za toleo la 128 na vihisi vya nguvu vya mgongano vya toleo 32, ambavyo vitachukua jukumu muhimu katika ukuta mgumu wa mgongano na majaribio ya MPDB, mtawalia. Sensorer hizi zinaweza kufuatilia kwa usahihi vigezo wakati wa mchakato wa mgongano kwa wakati halisi, kutoa usaidizi thabiti kwa uboreshaji wa utendaji wa usalama wa gari.
Mapema miaka 10 iliyopita, kulikuwa na seti tatu za kuta za mgongano wa msongo wa juu zilizoundwa na kuzalishwa na Maabara ya Mgongano ya Idara ya Usafiri ya Marekani inayotoa huduma za kupima mgongano. Nimekuwa nikihudumia Maabara ya Mgongano ya Idara ya Usafiri ya Marekani kwa zaidi ya miaka 10 sasa. Ala za Mapambazuko zitasaidia sekta ya magari kuboresha utendaji kazi wa usalama na kuwaletea watumiaji uzoefu salama na wa kustarehesha zaidi wa kuendesha gari. Kuchangia katika ulinzi wa usalama wa maisha.
Ukuta wa nguvu ya mgongano ni kifaa muhimu katika uwanja wa uoanifu wa mgongano wa magari, na sensor ya ukuta wa nguvu ya mgongano inaweza kupima nguvu ya mgongano katika mwelekeo wa XYZ.
Sensorer za ukuta wa nguvu za mgongano za Ala za Mawio zimegawanywa katika makundi mawili: toleo la kawaida na toleo jepesi.
Aina mbalimbali za kihisi hufunika kati ya 50KN hadi 400KN, na urefu na upana wa 125mm * 125mm, na kuifanya iwe rahisi kuunda ukuta wa nguvu ya mgongano. Toleo la kawaida lina uzito wa 9.2kg na hutumiwa kwa majaribio ya mgongano wa mbele;
Toleo la uzani mwepesi lina uzito wa 3.9kg pekee na linafaa kwa majaribio ya MPDB.
Sensor ya ukuta wa nguvu ya mgongano wa Yuli Instrument inasaidia matokeo ya analogi na dijitali, na kihisi cha pato cha dijiti huunganisha mfumo wa upataji data wa iDAS ndani. IDAS hukuza, kuchuja, sampuli na kubadilisha data ya vitambuzi kuwa mawasiliano ya kidijitali ili kusafirisha kwa urahisi kwenye basi la mfumo.
Sensor ya nguvu imewekwa kutoka mbele hadi msingi, na basi ya mawasiliano ya mtawala imewekwa ndani ya msingi, ili sensorer zote za ukuta wa nguvu zidhibitiwe na sampuli za mtawala.
Muundo wa basi ni rahisi kwa disassembly na usimamizi.
Utendaji bora: Nonlinear<=0.5% FS; Hysteresis<=0.5% FS; Crosstalk<=2% FS; Mzunguko wa resonance ≈ 3200Hz;
Inaweza kuboreshwa: Inaweza kuboreshwa hadi toleo sawa na NHTSA, kupata urefu wa wastani wa nguvu ya mgongano wa AHOF.
Utumiaji mwingi: Aina ya kawaida, inayofaa kwa upimaji wa mgongano wa mbele na mgumu; Nyepesi, inafaa kwa majaribio ya MPDB wakati magari mawili yanapogongana.
Inaaminika na rahisi kutumia: Imewekwa mbele, rahisi kutunza na kutenganisha, inaweza kuunganisha mfumo wa upataji wa data ndani, pato la dijiti, kuegemea juu.
Huduma ya urekebishaji: Tutawapa wateja huduma za urekebishaji za kina na zinazopatikana kwa urahisi.
Lazimisha usanidi wa ukuta wa kipimo:
Kila sensor ina urefu na upana wa 125mm * 125mm, na kuifanya iwe rahisi kuunda ukuta wa nguvu ya mgongano wa 1m * 2m au saizi zingine. Sensor imewekwa kutoka mbele hadi ukuta mgumu, na kuifanya iwe rahisi kutenganisha na kukusanyika.
Mpangilio wa MPDB:
SRI inatoa toleo jepesi la sensor ya ukuta wa nguvu ya mgongano, yenye uzito wa 3.9kg pekee.
Toleo la uzani mwepesi hutoa suluhisho bora kwa saizi ya jumla, uzito, na mahitaji ya CG ya toroli, na kuifanya inafaa haswa kwa majaribio ya MPDB.
Usanidi wa jaribio la mgongano wa safu wima:
Upande na mbele ya sensor ni vifaa na mashimo screw kwa ajili ya kufunga mitungi, ambayo ni vyema juu ya sensor kutoka mbele.
Vihisi vilivyotumika katika jaribio la athari ya safu wima ni sawa na zile zinazotumika kwenye ukuta wa kipimo cha nguvu, hivyo basi kupunguza matumizi ya gharama.