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DAS – intelligentes Datenerfassungssystem

iDAS, das intelligente Datenerfassungssystem von SRI, umfasst einen Controller und verschiedene anwendungsspezifische Module. Der Controller kommuniziert über Ethernet und/oder CAN-Bus mit dem PC und steuert und versorgt verschiedene Anwendungsmodule über den proprietären iBUS von SRI. Zu den Anwendungsmodulen gehören Sensormodul, Thermoelementmodul und Hochspannungsmodul. iDAS ist in zwei Kategorien unterteilt: iDAS-GE und iDAS-VR. iDAS-GE ist für allgemeine Anwendungen gedacht, iDAS-VR ist speziell für Fahrzeugtests auf der Straße konzipiert.


Produktdetail

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Beschreibung

iDAS:Das intelligente Datenerfassungssystem iDAS von SRI umfasst einen Controller und verschiedene anwendungsspezifische Module. Der Controller kommuniziert über Ethernet und/oder CAN-Bus mit dem PC und steuert und versorgt verschiedene Anwendungsmodule über den proprietären iBUS von SRI. Zu den Anwendungsmodulen gehören Sensormodul, Thermoelementmodul und Hochspannungsmodul, die jeweils eine spezifische Aufgabe erfüllen. iDAS ist in zwei Kategorien unterteilt: iDAS-GE und iDAS-VR. Das iDAS-GE-System ist für allgemeine Anwendungen gedacht, während iDAS-VR speziell für Fahrzeugtests auf der Straße konzipiert ist.

iBUS:Das proprietäre Bussystem des SRI verfügt über 5 Adern für Strom und Kommunikation. Der iBUS hat eine maximale Geschwindigkeit von 40 Mbit/s für das integrierte System und 4,5 Mbit/s für das verteilte System.

Integriertes System:Controller und Anwendungsmodule werden zu einer Einheit zusammengebaut. Die Anzahl der Anwendungsmodule pro Controller ist durch die Stromquelle begrenzt.

Verteiltes System:Wenn Controller und Anwendungsmodule weit voneinander entfernt sind (bis zu 100 m), können sie über das iBUS-Kabel miteinander verbunden werden. In dieser Anwendung ist das Sensormodul typischerweise in den Sensor (iSENSOR) integriert. Der iSENSOR verfügt über ein iBUS-Kabel, das das ursprüngliche analoge Ausgangskabel ersetzt. Jeder iSENSOR kann mehrere Kanäle haben. Beispielsweise verfügt eine 6-Achsen-Wägezelle über 6 Kanäle. Die Anzahl der iSENSOR pro iBUS wird durch die Stromquelle begrenzt.

 


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