SRI har utvecklat en serie 3-axliga lastceller för hållbarhetstestning i fordon. Lastcellen är utformad för att passa i trånga utrymmen med hög överbelastningskapacitet, särskilt bra för mätning av krafter som uppstår vid motor- och växellådsfästen, torsionsbalk, stötdämpartorn och andra fordonskomponenter i den huvudsakliga lastbanan. De har använts i stor utsträckning hos GM China, VW China, SAIC och Geely.