SRI heeft een serie 3-assige loadcells ontwikkeld voor duurzaamheidstesten in de automobielindustrie. De loadcell is ontworpen voor gebruik in krappe ruimtes met een hoge overbelastingscapaciteit en is specifiek geschikt voor het meten van krachten die optreden bij de motor- en transmissiebevestiging, de torsieas, de schokdemper en andere voertuigcomponenten in het belangrijkste belastingspad. Ze zijn veelvuldig gebruikt door GM China, VW China, SAIC en Geely.