Pažangios vairuotojo pagalbos sistemos (ADAS) tampa vis labiau paplitusios ir modernesnės keleiviniuose automobiliuose, turinčios tokias funkcijas kaip automatinis eismo juostos laikymasis, pėsčiųjų aptikimas ir avarinis stabdymas. Atsižvelgiant į didėjančią ADAS gamybą, šių sistemų bandymai tampa griežtesni, nes kiekvienais metais reikia atsižvelgti į daugiau scenarijų, žr., pavyzdžiui, „Euro NCAP“ atliekamus ADAS bandymus.
Kartu su SAIC SRI kuria vairavimo robotus, skirtus pedalų, stabdžių ir vairavimo valdymui, bei robotines platformas, skirtas minkštiems taikiniams gabenti, kad būtų patenkinti bandymų transporto priemonių ir aplinkos veiksnių laikymo labai specifiniuose ir pasikartojančiuose scenarijuose poreikiai.
Dokumento atsisiuntimas:ISTVS_paper_SRI_SAIC roboto vairuotojas