חיישן הגלגל בעל 6 הצירים מודד את כוחות הגלגל והמומנטים. ששת המרכיבים של עומס הגלגל הכולל מנותקים מבחינה מבנית כדי לספק יציאות עצמאיות, כך שתיקון נתונים לאחר מכן הופך למיותר. יציאת המתח הנמוך מוגברת על ידי מודול מגבר מובנה (41130-EB-00). האות המוגבר מחובר לאחר מכן לטבעת החלקה (41150-RING-00), כך שניתן להעביר את הנתונים למערכת רכישת הנתונים (iDAS). החיישן מתאים לגלגלים בגודל 13 אינץ' עד 21 אינץ'.
תא העומס אטום לחלוטין כדי לספק הגנה מעולה על הסביבה, וניתן להשתמש בו למדידה בכביש ביום גשום.
שירות הנדסי ניתן לשינוי הגלגל ולתכנון מתאמים רלוונטיים כדי לשחזר את הגיאומטריה של הגלגל המקורי.
דֶגֶם | תֵאוּר | טווח מדידה (N/Nm) | גודל (מ"מ) | מִשׁקָל | ||||||
מטבע חוץ, שנת כספים | FZ | MX, MY | MZ | OD | גוֹבַה | ID | (ק"ג) | |||
M4115 | תא עומס גלגלים בעל שישה צירים, 16 אינץ' עד 20 אינץ' | 60KN, 30KN | 60KN | 9.5 ק"מ | 9.5 ק"מ | 396 | 26.7 | 253 | 6.1 | הורדה |
M4113 | תא עומס גלגלים בעל שישה צירים 13 עד 17 אינץ' | 53.4 קילו-נאט, 26.7 קילו-נאט | 53.4KN | 6 ק"מ | 6 ק"מ | 340 | 26 | 198 | 5 | הורדה |