iDAS፡የ SRI የማሰብ ችሎታ ያለው መረጃ ማግኛ ስርዓት፣ iDAS፣ ተቆጣጣሪ እና የተለያዩ የመተግበሪያ ልዩ ሞጁሎችን ያካትታል። መቆጣጠሪያው በኤተርኔት እና/ወይም በCAN አውቶቡስ በኩል ከፒሲ ጋር ይገናኛል፣ እና እንዲሁም በSRI የባለቤትነት iBUS በኩል ለተለያዩ የመተግበሪያ ሞጁሎች ኃይልን ይቆጣጠራል። የመተግበሪያው ሞጁሎች ሴንሰር ሞዱል፣ የሙቀት-ጥንዶች ሞዱል እና ከፍተኛ ቮልቴጅ ሞዱል እያንዳንዳቸው አንድ የተወሰነ ተግባር ያከናውናሉ። iDAS በሁለት ምድቦች የተከፈለ ነው፡ iDAS-GE እና iDAS-VR። iDAS-GE ሲስተም ለአጠቃላይ አፕሊኬሽኖች ነው፣ እና iDAS-VR በተለይ ለተሽከርካሪ የመንገድ ላይ ሙከራዎች የተነደፈ ነው።
አይቡስ፡የ SRI የባለቤትነት አውቶቡስ ሲስተም ለኃይል እና ግንኙነት 5 ሽቦዎች አሉት። iBUS ለተቀናጀ ሲስተም ከፍተኛው 40Mbps ወይም ለተከፋፈለ ሲስተም 4.5Mbps አለው።
የተዋሃደ ስርዓት;ተቆጣጣሪው እና አፕሊኬሽኑ ሞጁሎች እንደ አንድ ሙሉ ክፍል አንድ ላይ ተጭነዋል። ለእያንዳንዱ ተቆጣጣሪ የመተግበሪያ ሞጁሎች ብዛት በኃይል ምንጭ የተገደበ ነው።
የተከፋፈለ ስርዓት፡ተቆጣጣሪው እና የመተግበሪያው ሞጁሎች እርስ በእርሳቸው ሲራቀቁ (እስከ 100 ሜትር) በ iBUS ገመድ አንድ ላይ ሊገናኙ ይችላሉ. በዚህ መተግበሪያ ውስጥ፣ የመዳሰሻ ሞጁሉ በተለምዶ ወደ ዳሳሽ (iSENSOR) ውስጥ ገብቷል። iSENSOR የመጀመሪያውን የአናሎግ ውፅዓት ገመድ የሚተካ የ iBUS ገመድ ይኖረዋል። እያንዳንዱ iSENSOR በርካታ ቻናሎች ሊኖሩት ይችላል። ለምሳሌ፣ ባለ 6 ዘንግ ሎድሴል 6 ቻናሎች አሉት። ለእያንዳንዱ iBUS የiSENSOR ቁጥር በኃይል ምንጭ የተገደበ ነው።