Cảm biến bánh xe 6 trục đo lực và mô men bánh xe. Sáu thành phần của tổng tải trọng bánh xe được tách rời về mặt cấu trúc để cung cấp các đầu ra độc lập, do đó việc hiệu chỉnh dữ liệu sau khi đo là không cần thiết. Đầu ra điện áp thấp được khuếch đại bởi mô-đun khuếch đại tích hợp (41130-EB-00). Tín hiệu khuếch đại sau đó được nối với vòng trượt (41150-RING-00), sao cho dữ liệu có thể được truyền đến hệ thống thu thập dữ liệu (iDAS). Cảm biến phù hợp với bánh xe từ 13” đến 21”.
Cảm biến lực được bịt kín hoàn toàn để bảo vệ môi trường tuyệt vời và có thể được sử dụng để đo trên đường vào ngày mưa.
Dịch vụ kỹ thuật được cung cấp để sửa đổi bánh xe và thiết kế các bộ điều hợp phù hợp nhằm tái tạo hình dạng của bánh xe ban đầu.
Người mẫu | Sự miêu tả | Phạm vi đo (N/Nm) | Kích thước (mm) | Cân nặng | ||||||
FX, năm tài chính | FZ | MX, TÔI | MZ | OD | Chiều cao | ID | (kg) | |||
M4115 | CẢM BIẾN TẢI BÁNH XE SÁU TRỤC 16" ĐẾN 20" | 60KN, 30KN | 60KN | 9,5KNM | 9,5KNM | 396 | 26,7 | 253 | 6.1 | Tải xuống |
M4113 | CẢM BIẾN TẢI BÁNH XE SÁU TRỤC 13'' ĐẾN 17'' | 53,4KN, 26,7KN | 53,4KN | 6KNM | 6KNM | 340 | 26 | 198 | 5 | Tải xuống |