SRI သည် မော်တော်ယာဥ်ကြာရှည်ခံမှုစမ်းသပ်ခြင်းအတွက် 3 ဝင်ရိုး loadcell စီးရီးတစ်ခုကို တီထွင်ခဲ့သည်။ loadcell သည် ကြီးမားသောဝန်ပိုပမာဏဖြင့် တင်းကျပ်သောနေရာကို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ အထူးသဖြင့် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာအတက်တွင် ဖြစ်ပေါ်သော တွန်းအားများကို တိုင်းတာရန်အတွက်၊ torsion beam၊ shock tower နှင့် major load လမ်းကြောင်းရှိ အခြားသော ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများကို ကောင်းမွန်စွာ တိုင်းတာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို GM China၊ VW China၊ SAIC နှင့် Geely တို့တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။