iDAS:SRI-ის ინტელექტუალური მონაცემთა შეგროვების სისტემა, iDAS, მოიცავს კონტროლერს და სხვადასხვა აპლიკაციის სპეციფიკურ მოდულებს. კონტროლერი კომპიუტერთან კომუნიკაციას ახდენს Ethernet-ის და/ან CAN ავტობუსის საშუალებით, ასევე აკონტროლებს და კვებავს სხვადასხვა აპლიკაციის მოდულებს SRI-ის საკუთრებაში არსებული iBUS-ის საშუალებით. აპლიკაციის მოდულები მოიცავს სენსორის მოდულს, თერმული წყვილის მოდულს და მაღალი ძაბვის მოდულს, რომელთაგან თითოეული ასრულებს კონკრეტულ დავალებას. iDAS იყოფა ორ კატეგორიად: iDAS-GE და iDAS-VR. iDAS-GE სისტემა განკუთვნილია ზოგადი გამოყენებისთვის, ხოლო iDAS-VR სპეციალურად შექმნილია ავტომობილების გზაზე ტესტირებისთვის.
iBUS:SRI-ის საკუთრებაში არსებულ საავტობუსო სისტემას აქვს 5 მავთული კვებისა და კომუნიკაციისთვის. iBUS-ის მაქსიმალური სიჩქარე ინტეგრირებული სისტემისთვის არის 40 მბიტ/წმ, ხოლო განაწილებული სისტემისთვის - 4.5 მბიტ/წმ.
ინტეგრირებული სისტემა:კონტროლერი და აპლიკაციის მოდულები ერთად არის დამონტაჟებული, როგორც ერთი სრული ერთეული. თითოეული კონტროლერისთვის აპლიკაციის მოდულების რაოდენობა შეზღუდულია კვების წყაროთი.
განაწილებული სისტემა:როდესაც კონტროლერი და აპლიკაციის მოდულები ერთმანეთისგან შორს არიან (100 მეტრამდე), მათი ერთმანეთთან დაკავშირება შესაძლებელია iBUS კაბელის საშუალებით. ამ შემთხვევაში, სენსორის მოდული, როგორც წესი, ჩაშენებულია სენსორში (iSENSOR). iSENSOR-ს ექნება iBUS კაბელი, რომელიც ცვლის ორიგინალურ ანალოგურ გამომავალ კაბელს. თითოეულ iSENSOR-ს შეიძლება ჰქონდეს მრავალი არხი. მაგალითად, 6 ღერძიან დატვირთვის უჯრედს აქვს 6 არხი. თითოეული iBUS-ისთვის iSENSOR-ების რაოდენობა შეზღუდულია კვების წყაროთი.