এবার পাঠানো সংঘর্ষ বল সেন্সরগুলির মধ্যে রয়েছে ১২৮টি স্ট্যান্ডার্ড ভার্সনের সংঘর্ষ বল ওয়াল সেন্সর এবং ৩২টি হালকা সংস্করণের সংঘর্ষ বল ওয়াল সেন্সর, যা যথাক্রমে অনমনীয় সংঘর্ষ প্রাচীর এবং MPDB পরীক্ষায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। এই সেন্সরগুলি রিয়েল টাইমে সংঘর্ষ প্রক্রিয়ার সময় পরামিতিগুলি সঠিকভাবে পর্যবেক্ষণ করতে পারে, যা গাড়ির নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য একটি দৃঢ় সহায়তা প্রদান করে।
১০ বছর আগেও, মার্কিন পরিবহন বিভাগের সংঘর্ষ পরীক্ষাগার কর্তৃক তিনটি উচ্চ-রেজোলিউশন সংঘর্ষ প্রাচীর ডিজাইন এবং উত্পাদিত হয়েছিল যা সংঘর্ষ পরীক্ষার পরিষেবা প্রদান করে। আমি ১০ বছরেরও বেশি সময় ধরে মার্কিন পরিবহন বিভাগের সংঘর্ষ পরীক্ষাগারে সেবা দিচ্ছি। সানরাইজ ইন্সট্রুমেন্টস মোটরগাড়ি শিল্পকে নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা উন্নত করতে এবং গ্রাহকদের একটি নিরাপদ এবং আরও আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদানে সহায়তা করবে। জীবনের নিরাপত্তা সুরক্ষায় অবদান রাখুন।
সংঘর্ষ বল প্রাচীর হল স্বয়ংচালিত সংঘর্ষ সামঞ্জস্যের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম, এবং সংঘর্ষ বল প্রাচীর সেন্সর XYZ দিকে সংঘর্ষ বল পরিমাপ করতে পারে।
সানরাইজ ইন্সট্রুমেন্টসের সংঘর্ষ বল প্রাচীর সেন্সরগুলিকে দুটি বিভাগে ভাগ করা হয়েছে: স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ এবং লাইটওয়েট সংস্করণ।
সেন্সরের পরিসর ৫০KN থেকে ৪০০KN পর্যন্ত, যার দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ ১২৫ মিমি * ১২৫ মিমি, যা একটি অনমনীয় সংঘর্ষ বল প্রাচীর তৈরি করা সুবিধাজনক করে তোলে। স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণটির ওজন ৯.২ কেজি এবং এটি অনমনীয় সম্মুখ সংঘর্ষ পরীক্ষার জন্য ব্যবহৃত হয়;
হালকা ওজনের এই সংস্করণটির ওজন মাত্র ৩.৯ কেজি এবং এটি MPDB পরীক্ষার জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।
ইউলি ইন্সট্রুমেন্টের সংঘর্ষ বল প্রাচীর সেন্সর অ্যানালগ এবং ডিজিটাল উভয় আউটপুটকেই সমর্থন করে এবং ডিজিটাল আউটপুট সেন্সরটি অভ্যন্তরীণভাবে একটি iDAS ডেটা অর্জন সিস্টেমকে সংহত করে। IDAS সিস্টেম বাসে সহজে ট্রান্সমিশনের জন্য সেন্সর ডেটাকে প্রশস্ত করে, ফিল্টার করে, নমুনা দেয় এবং ডিজিটাল যোগাযোগে রূপান্তর করে।
ফোর্স সেন্সরটি সামনে থেকে বেস পর্যন্ত ইনস্টল করা আছে, এবং বেসের ভিতরে একটি কন্ট্রোলার কমিউনিকেশন বাস এম্বেড করা আছে, যাতে সমস্ত ফোর্স ওয়াল সেন্সর কন্ট্রোলার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত এবং নমুনা করা হয়।
বাসের কাঠামোটি বিচ্ছিন্নকরণ এবং পরিচালনার জন্য সুবিধাজনক।
চমৎকার কর্মক্ষমতা: নন-লিনিয়ার<=0.5% FS; হিস্টেরেসিস<=0.5% FS; ক্রসস্টক<=2% FS; রেজোন্যান্স ফ্রিকোয়েন্সি ≈ 3200Hz;
আপগ্রেডযোগ্য: NHTSA-এর মতো একই সংস্করণে আপগ্রেডযোগ্য, গড় সংঘর্ষ বল উচ্চতা AHOF অর্জন করে।
মাল্টি অ্যাপ্লিকেশন: স্ট্যান্ডার্ড টাইপ, সামনের এবং অনমনীয় সংঘর্ষ পরীক্ষার জন্য উপযুক্ত; হালকা ওজনের, দুটি যানবাহনের সংঘর্ষের সময় MPDB পরীক্ষার জন্য উপযুক্ত।
নির্ভরযোগ্য এবং ব্যবহারে সহজ: সামনের দিকে মাউন্ট করা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং বিচ্ছিন্ন করা সহজ, অভ্যন্তরীণভাবে ডেটা অর্জন ব্যবস্থাকে একীভূত করতে পারে, ডিজিটাল আউটপুট, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা।
ক্রমাঙ্কন পরিষেবা: আমরা গ্রাহকদের ব্যাপক এবং সহজলভ্য ক্রমাঙ্কন পরিষেবা প্রদান করব।
বল পরিমাপ প্রাচীর কনফিগারেশন:
প্রতিটি সেন্সরের দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ ১২৫ মিমি * ১২৫ মিমি, যা ১ মি * ২ মি বা অন্যান্য আকারের একটি শক্ত সংঘর্ষ বল প্রাচীর তৈরি করা সুবিধাজনক করে তোলে। সেন্সরটি সামনে থেকে শক্ত প্রাচীরে ইনস্টল করা হয়, যা এটিকে বিচ্ছিন্ন করা এবং একত্রিত করা সহজ করে তোলে।
MPDB কনফিগারেশন:
SRI সংঘর্ষ বল প্রাচীর সেন্সরের একটি হালকা সংস্করণ অফার করে, যার ওজন মাত্র 3.9 কেজি।
হালকা ওজনের সংস্করণটি ট্রলির সামগ্রিক আকার, ওজন এবং CG প্রয়োজনীয়তার জন্য আরও ভাল সমাধান প্রদান করে, যা এটিকে MPDB পরীক্ষার জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত করে তোলে।
কলাম সংঘর্ষ পরীক্ষার কনফিগারেশন:
সেন্সরের পাশ এবং সামনের অংশে সিলিন্ডার স্থাপনের জন্য স্ক্রু গর্ত রয়েছে, যা সামনের দিক থেকে সেন্সরে লাগানো থাকে।
কলাম ইমপ্যাক্ট পরীক্ষায় ব্যবহৃত সেন্সরগুলি বল পরিমাপের দেয়ালে ব্যবহৃত সেন্সরগুলির মতোই, কার্যকরভাবে খরচ কমায়।